[发明专利]拉力破坏试验机

说明书

技术领域

本发明属于机械应力测试装置技术领域，尤其是涉及一种拉力破坏试验机。

背景技术

拉力试验应辅之以破裂试验。这种拉力测试对封口质量起保证作用，是一种强制性测试法。专利文献[CN201520869111.6]公开了一种拉力试验机，包括卧式框架，拉伸油缸、前滑动小车、后滑动小车、后小车定位轴和拉力测试传感器，拉伸油缸设置在卧式框架的一端，卧式框架上设置有滑动轨道，前滑动小车和后滑动小车设置在卧式框架上且与滑动轨道滑动连接，卧式框架两侧面上对称设置有多组定位孔，后滑动小车通过后小车定位轴与其中一组定位孔插装固定，前滑动小车与拉力测试传感器连接，拉力测试传感器与拉伸油缸连接。该拉力试验机是通过拉伸油缸作为拉力的来源，在拉力试验过程中，拉伸油缸所受到的张力较大，长时间使用后容易损坏。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，使用寿命长的拉力破坏试验机。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本拉力破坏试验机包括支撑架，所述的支撑架上设置有滑动轨道，所述的滑动轨道上滑动连接有配重小车，其特征在于，滑动轨道为倾斜设置，支撑架上设置有配重小车检测装置，所述的配重小车检测装置与控制器相连接，所述的控制器与被试验物的锁止装置相连接。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的配重小车通过牵引绳与驱动电机相连接，所述的支撑架上设有导向轮，所述的牵引绳绕设在导向轮上。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的配重小车检测装置为红外线传感器。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的锁止装置包括下压件，所述的下压件与驱动气缸相连接，所述的驱动气缸与控制器相连接。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的锁止装置还包括第一固定侧板和第二固定侧板，所述的第一固定侧板与支撑架滑动连接，所述的第二固定侧板与支撑架固定连接，第一固定侧板上设有固定把手，所述的第二固定侧板上开设有与固定把手相配合的穿口。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的固定把手上设有拉力大小检测装置，所述的拉力大小检测装置的前端设置有拉钩。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的下压件与第一固定侧板滑动连接，且滑动方向为纵向，所述的下压件为条形板状，下压件的下端面上开设有凹槽，所述的凹槽内设有柔性垫。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的第一固定侧板和支撑架之间设有预紧弹簧，所述的预紧弹簧对第一固定侧板具有向第二固定侧板方向的预紧力。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的第一固定侧板的滑动方向和第二固定侧板的滑动方向相同，第一固定侧板的滑动方向与配重小车的滑动方向相垂直。

在上述的拉力破坏试验机中，所述的滑动轨道与防护框相连接，所述的防护框的两侧分别设置有防护栏板，所述的防护栏板为透明材料或者半透明材料制成。

与现有的技术相比，本拉力破坏试验机的优点在于：配重小车的重力代替气缸等驱动装置作为新的拉力源，不容易损坏，大大延长了使用寿命，降低了拉力破坏试验的成本。能够产生大于倍产品指标的冲击力来检验牵狗器的钩子、带子、锁块、圆盘、外壳、缝纫线等各项指标的性能，实验效果好。

附图说明

图1是本发明提供的整体结构示意图。

图2是本发明提供的侧视图。

图3是本发明提供的被试验物的结构示意图。

图4是本发明提供的锁止装置固定部分的结构示意图。

图5是本发明提供的锁止装置下压部分的结构示意图。

图6是本发明提供的结构框图。

图中，支撑架1、滑动轨道2、配重小车3、配重小车检测装置4、控制器5、被试验物6、锁止装置7、牵引绳8、驱动电机9、导向轮10、下压件11、驱动气缸12、第一固定侧板13、第二固定侧板14、固定把手15、穿口16、拉力大小检测装置17、拉钩18、凹槽19、柔性垫20、预紧弹簧21、防护框22、防护栏板23。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。