[发明专利]跨乘型车辆有效

专利信息
申请号: 201710904292.5 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN107891930B 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 清水隆太 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: B62J6/04 分类号: B62J6/04;B62J15/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张鲁滨;吴鹏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 跨乘型 车辆
【权利要求书】:

1.一种跨乘型车辆(1),包括:

车架(2);

后轮(Wr),所述后轮在车辆侧视图中配置在所述车架(2)的下方;

挡泥板(32),所述挡泥板包括在车辆侧视图中配置在所述车架(2)与所述后轮(Wr)之间的部分和配置在所述后轮(Wr)的后方的部分;

尾灯(35),所述尾灯配置在所述挡泥板(32)的上方;

其特征在于还包括:

牌照灯(37),所述牌照灯照亮配置在所述挡泥板(32)的后方的牌照(38);和

第一配线(71),所述第一配线向所述牌照灯(37)供电;

其中,所述尾灯(35)包括光源(51)、灯座(55)和透明盖(53,54),所述光源向后方发光,所述灯座是与所述挡泥板(32)分开的部件并且保持和收纳所述光源(51),所述透明盖是与所述灯座(55)分开的部件,配置在所述光源(51)的后方,并且透过所述光源(51)的光,

所述灯座(55)包括

壳体部(61),所述壳体部向后方开口并且保持和收纳所述光源(51),

灯底座部(62),所述灯底座部与所述壳体部(61)成一体并且所述牌照灯(37)安装于其上,

上方紧固部(65),所述上方紧固部在未插置所述挡泥板(32)的状态下紧固在所述车架(2)上,和

下方紧固部(64),所述下方紧固部配置在所述挡泥板(32)的后方并且紧固在所述挡泥板(32)上,并且

所述第一配线(71)在不贯通所述挡泥板(32)的状态下在从所述挡泥板(32)与所述灯底座部(62)之间通过的同时延伸到比所述挡泥板(32)高的位置。

2.根据权利要求1所述的跨乘型车辆(1),其中,所述灯座(55)还包括牌照底座部(63),所述牌照底座部与所述壳体部(61)成一体并且所述牌照(38)安装于其上。

3.根据权利要求1或2所述的跨乘型车辆(1),还包括:车座(16),骑车者坐在所述车座上;

其中,所述车架(2)包括配置在所述车座(16)下方的左右一对下框架(5)和在所述后轮(Wr)的上方从所述一对下框架(5)中的一者延伸到所述一对下框架(5)中的另一者的后横向部件(7),并且

所述第一配线(71)从所述后横向部件(7)后方的空间通过。

4.根据权利要求3所述的跨乘型车辆(1),还包括:第二配线(72),所述第二配线向所述尾灯(35)供电;

其中,所述第一配线(71)和所述第二配线(72)从所述后横向部件(7)后方的空间通过。

5.根据权利要求1或2所述的跨乘型车辆(1),还包括:车座(16),骑车者坐在所述车座上;

其中,所述车架(2)包括配置在所述车座(16)下方的左右一对下框架(5)和在所述后轮(Wr)的上方从所述一对下框架(5)中的一者延伸到所述一对下框架(5)中的另一者的后横向部件(7),

所述挡泥板(32)还包括紧固在所述车架(2)上的中间紧固部(43),并且

所述挡泥板(32)的所述中间紧固部(43)和所述灯座(55)的上方紧固部(65)紧固在所述后横向部件(7)上。

6.根据权利要求1或2所述的跨乘型车辆(1),其中,所述灯座(55)还包括将所述第一配线(71)保持在所述挡泥板(32)与所述灯座(55)之间的下保持部(67)。

7.根据权利要求1或2所述的跨乘型车辆(1),其中,所述灯座(55)还包括将所述第一配线(71)保持在比所述尾灯(35)的光源(51)高的位置处的上保持部(66)。

8.根据权利要求7所述的跨乘型车辆(1),还包括:第二配线(72),所述第二配线向所述尾灯(35)供电;

其中,所述上保持部(66)除保持所述第一配线(71)以外还保持所述第二配线(72)。

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