[发明专利]一种车辆尾门电动撑杆疲劳测试设备

权利要求书

1.一种车辆尾门电动撑杆疲劳测试设备，其特征在于，包括：主体支架、左精定位支架组件、右精定位支架组件、支架组件、升降支架组件、左电动撑杆、右电动撑杆和位移控制器；

所述升降支架组件滑动设置于所述主体支架的凹形轨条结构上，所述升降支架组件通过所述凹形轨条结构在垂直于地面的方向做上下移动；

所述支架组件的第一侧与所述升降支架组件的第一侧面活动连接；所述支架组件与所述主体支架抵触，所述支架组件的平面与地表平面成一夹角；

所述左精定位支架组件包含第一左精定位单元和第二左精定位单元；所述右精定位支架组件包含第一右精定位单元和第二右精定位单元；

其中，所述第一左精定位单元和所述第一右精定位单元设置于所述升降支架组件的第一侧面上，所述第一左精定位单元和所述第一右精定位单元处于第一直线方向上；所述第二左精定位单元和所述第二右精定位单元设置于所述支架组件上，所述第二左精定位单元和所述第二右精定位单元处于第二直线方向上；并且所述第一直线、所述第二直线与所述地标平面平行；

所述左电动撑杆的一端与所述第一左精定位单元连接；所述左电动撑杆的另一端与所述第二左精定位单元连接；所述右电动撑杆的一端与所述第一右精定位单元连接；所述右电动撑杆的另一端与所述第二右精定位单元连接；

所述位移控制器控制所述左电动撑杆和所述右电动撑杆进行位移，以使所述支架组件在关闭状态和打开状态间切换。

2.根据权利要求1所述的测试设备，其特征在于，所述第一左精定位单元设置有第一左移动组件，以使所述左电动撑杆的一端在所述第一直线方向上移动；所述第一右精定位单元设置有第一右移动组件，以使所述右电动撑杆的一端在所述第一直线方向上移动；

所述第二左精定位单元设置有第二左移动组件，以使所述左电动撑杆的另一端在所述第二直线方向上移动；所述第二右精定位单元设置有第二右移动组件，以使所述右电动撑杆的另一端在所述第二直线方向上移动；

其中，所述第二左移动组件设置和所述第二右移动组件分别设置有指针，分别与所述第二直线方向上的钢尺配合。

3.根据权利要求2所述的测试设备，其特征在于，所述支架组件的左侧设置有第一左带柄手轮，所述第一左带柄手轮，用于控制所述第二左移动组件带动所述左电动撑杆的另一端在所述第二直线方向上移动；

所致支架组件的右侧设置有第一右带柄手轮，所述第一右带柄手轮，用于控制所述第二右移动组件带动所述右电动撑杆的另一端在所述第二直线方向上移动。

4.根据权利要求1所述的测试设备，其特征在于，所述支架组件，包括：配重块、配重块固定板、手挽扣、橡胶球头；

所述配重块固定板设置于所述支架组件的平面上，用于固定所述配重块；

所述支架组件的第一侧，通过轴承和轴套结构与所述升降支架组件的第一侧面活动连接；

所述支架组件的平面上设置有所述手挽扣；

所述支架组件设置有所述橡胶球头，用于在处于所述关闭状态时，与所述主体支架上的缓冲块缓冲接触。

5.根据权利要求1所述的测试设备，其特征在于，所述升降支架组件包含左高低调节丝杆套件、右高低调节丝杆套件、左运动曲线力距感应器组件、右运动曲线力距感应器组件、第二左带柄手轮和第二右带柄手轮；

所述第二左带柄手轮，用于通过调节所述左高低调节丝杆套件通过丝杆转动与所述主体支架内的轴套发生位移，以使所述第一左精定位单元进行上下位移；

所述第二右带柄手轮，用于通过调节所述右高低调节丝杆套件通过丝杆转动与所述主体支架内的轴套发生位移，以使所述第一右精定位单元进行上下位移；

所述左运动曲线力距感应器组件，用于获取所述左电动撑杆位移时的运动曲线力距；

所述右运动曲线力距感应器组件，用于获取所述右电动撑杆位移时的运动曲线力距。

6.根据权利要求1所述的测试设备，其特征在于，所述升降支架组件包含第三左带柄手轮和第三右带柄手轮；

所述第三左带柄手轮，用于通过调节侧向丝杆转动与所述第一左精定位单元内的轴套发生位移，以使所述第一左精定位单元在所述第一直线方向进行位移；

所述第三右带柄手轮，用于通过调节侧向丝杆转动与所述第一右精定位单元内的轴套发生位移，以使所述第一右精定位单元在所述第一直线方向进行位移。

7.根据权利要求1所述的测试设备，其特征在于，还包括：左牵引钢丝和右牵引钢丝；

所述位移控制器，用于控制所述左牵引钢丝带动所述左电动撑杆进行位移；所述右牵引钢丝带动所述右电动撑杆进行位移。