[发明专利]一种车灯透镜太阳光聚焦点检测装置及其使用方法

说明书

本发明属于车灯检测技术领域，具体涉及一种车灯透镜太阳光聚焦点检测装置及其使用方法，装置包括底座，底座上转动连接有水平旋转台，水平旋转台上设有透镜调节机构和样件调节机构，透镜调节机构包括第一支架和第一精密旋转台，第一支架固定于水平旋转台上，第一精密旋转台的转动部上安装有夹持器；样件调节机构包括升降台和第二精密旋转台，第二精密旋转台的台座固定于升降台上，第二精密旋转台的转动部上固定有固定板。本发明的有益效果是：可测算反射和折射焦点的位置，测算精准，便于分析得出能防止透镜烧灼灯具材料的安全距离；热成像仪测试反射焦点和折射焦点后可以得到精确且唯一的温度数值。

技术领域

本发明属于车灯检测技术领域，具体涉及一种车灯透镜太阳光聚焦点检测装置及其使用方法。

背景技术

随着汽车灯具技术的日新月异，相较于传统灯具，透镜的光形是最标准的，具有明显的明暗截止线，且亮度均匀、穿透力强、光线散失小等优点，透镜模组被越来越多的车型使用。然而，在灯具使用过程中，发现有的灯具出现透镜周边部件烧蚀的现象，经研究发现，汽车停在某些角度时，太阳光经过透镜折射和反射后，在部件上或者部件周围形成一个焦斑，导致温度集中，烧蚀部件，从而对车厂和车灯生产商造成不可估量的损失。

中国发明专利“一种车灯透镜太阳光聚焦分析装置及其使用方法”(申请公布号：CN 105842145 A)，公开了一种太阳光焦点的测试方法，通过倾角调节机构和升降台调节透镜角度以及试件和透镜之间的距离，从而捕捉到太阳光聚焦斑从而进行分析。但是，当太阳入射角为一定的角度时，光线经过透镜反射折射后会同时在透镜前后位置形成两个焦点，而该专利的技术方案仅能用于测算反射焦斑的位置；同时，该方法样件捕捉到的焦斑为椭圆形，无法找到真正的焦点，因此不能得到防止透镜烧灼灯具材料的安全距离；另外，热成像仪测试不同大小的焦斑时会测得所对应不同的温度，不利于样件的材料和表面处理工艺的选择，最后，受天气影响，当太阳光线不足或者没有光线时，该发明无法进行试验分析。因此，上述测试方法并不能很好的对透镜太阳光聚焦点进行有效的分析。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在仅能测算反射焦斑的位置；只能捕捉到的焦斑为椭圆形，无法找到真正的焦点；不能得到防止透镜烧灼灯具材料的安全距离的缺陷，提供一种可测算反射和折射焦点的位置，测算精准，便于分析得出能防止透镜烧灼灯具材料的安全距离的车灯透镜太阳光聚焦点检测装置及其使用方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯透镜太阳光聚焦点检测装置，其包括底座，底座上转动连接有水平旋转台，水平旋转台上设有透镜调节机构和样件调节机构，透镜调节机构包括第一支架和第一精密旋转台，第一支架固定于水平旋转台的水平台面上，第一精密旋转台的台座固定于第一支架一侧，第一精密旋转台的转动部上安装有用于夹持透镜的夹持器，透镜的转动轨迹为一个球面，且转动中心线与水平旋转台的水平台面平行；样件调节机构包括升降台和第二精密旋转台，升降台的升降方向垂直于水平旋转台上，第二精密旋转台的台座固定于升降台上，第二精密旋转台的转动部上固定有用于固定样件的固定板，样件的转动轨迹为一个圆柱面，样件的转动中心线与透镜的转动中心线平行设置，样件的中心点和透镜的中心点位于同一平面上。

首先，将本发明的车灯透镜太阳光聚焦点检测装置置于室外，安装透镜和样件，透镜竖直设置，样件的板面水平设置；接着，测量太阳光线和水平面的夹角α，此时可根据测量仪器测得；然后在太阳光线和水平面的夹角为α的情况下，测量反射焦点和折射焦点的位置。

测量反射焦点的位置时，首先通过调节升降台来调节样件高度，找到太阳光经过透镜反射聚焦后在样件上形成的最小焦斑；若此时，该焦斑为椭圆形，调节样件调节机构的第二精密旋转台，使得焦斑变为圆形；再通过微调升降台，最终在样件上得到一个反射焦点，测量出透镜的转动中心线高度h1，样件的转动中心线高度h2，样件旋转角度θ1，透镜和样件的转动中心线的水平距离为h3，反射焦点到样件的转动中心线距离是h4，则透镜中心点到透镜前方的样件上的反射焦点的距离为：