[发明专利]一种过车数据的智能采集调度系统有效

专利信息
申请号: 201710905317.3 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN107680374B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 陈旭波;吴清顺 申请(专利权)人: 南威软件股份有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/065
代理公司: 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 代理人: 廖仲禧
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 数据 智能 采集 调度 系统
【说明书】:

发明公开了一种过车数据的智能采集调度系统,用于提高对采集服务器资源的利用效率。该智能采集调度系统中设置有智能调度服务中心,通过该智能调度服务中心为多个采集服务器动态的分配所需要采集的前端过车抓拍设备,该智能调度服务中心可以根据过车大数据分析预测各个采集服务器的流量变化,对于过车数据量突然增加的采集服务器,可以将所采集的前端过车抓拍设备动态迁移到其它的采集服务器,各个采集服务器需要根据智能调度服务中心的调度指令,实时更新所需要采集的前端过车抓拍设备。因此实现了过车数据采集的智能调度,采集服务器可以根据过车数据量的变化,自动调整各自采集的点位数量,提高对采集服务器资源的利用效率。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种过车数据的智能采集调度系统。

背景技术

过车数据是指车辆经过卡口时采集到的车辆信息,对于过车数据的采集,目前主要是在服务器一侧部署过车数据采集程序,该程序通过对接前端抓拍设备软件开发工具包(Software Development Kit,SDK),实现从抓拍设备即时获取相关的过车信息及图片。

现有技术中,一台采集服务器固定配置一定数量的前端卡口,但随着卡口数量的急速增长,特别是近年来微卡口建设的提速,这种一台服务器固定采集几条路段的方式渐显弊端。例如,有的服务器负载较高,有的服务器负载较低,同样是接入16路的卡口,不同卡口过车数据量显然是不一样的,而且在不同时段,相同卡口的过车数据流量显然是不一样,因此无法实现对采集服务器资源的充分利用。因此,迫切需要一种新的过车数据采集方案,以实现对采集服务器资源的充分利用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种过车数据的智能采集调度系统,用于提高对采集服务器资源的利用效率。

为了达到上述目的,本发明采用这样的如下技术方案:

本发明提供一种过车数据的智能采集调度系统,所述过车数据的智能采集调度系统,包括:智能调度服务中心、第一采集服务器、第二采集服务器、第一前端过车抓拍设备、第二前端过车抓拍设备、第三前端过车抓拍设备和第四前端过车抓拍设备;

所述智能调度服务中心,用于在所述第一采集服务器和所述第二采集服务器上线之前,根据所述第一采集服务器的主机性能预测所述第一采集服务器的负载能力,根据所述第二采集服务器的主机性能预测所述第二采集服务器的负载能力;根据所述第一采集服务器的负载能力为其分配所述第一前端过车抓拍设备和所述第二前端过车抓拍设备,根据所述第二采集服务器的负载能力为其分配所述第三前端过车抓拍设备和所述第四前端过车抓拍设备;

所述第一采集服务器,用于在所述第一采集服务器上线之后,采集所述第一前端过车抓拍设备产生的过车数据和所述第二前端过车抓拍设备产生的过车数据;

所述第二采集服务器,用于在所述第二采集服务器上线之后,采集所述第三前端过车抓拍设备产生的过车数据和所述第四前端过车抓拍设备产生的过车数据;

所述智能调度服务中心,还用于根据过车大数据分析预测所述第一采集服务器的流量变化和所述第二采集服务器的流量变化;当所述第二采集服务器采集的过车数据量超过所述第二采集服务器的负载能力、且所述第一采集服务器采集的过车数据量没有超过所述第一采集服务器的负载能力时,将所述第三前端过车抓拍设备从所述第二采集服务器调度到所述第一采集服务器,并向所述第一采集服务器和所述第二采集服务器发送调度命令;

所述第一采集服务器,用于按照所述智能调度服务中心的调度指令,采集所述第一前端过车抓拍设备产生的过车数据、所述第二前端过车抓拍设备产生的过车数据和所述第三前端过车抓拍设备产生的过车数据;

所述第二采集服务器,用于按照所述智能调度服务中心的调度指令,采集所述第四前端过车抓拍设备产生的过车数据。

采用上述技术方案后,本发明提供的技术方案将有如下优点:

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