[发明专利]驱动轴承组装方法及用于组装驱动轴承的套筒

说明书

本发明提供一种驱动轴承组装方法及用于组装驱动轴承的套筒，该驱动轴承组装方法包括：加热轴承内圈至预设温度；擦拭已加热的轴承内圈；将轴承内圈套入车轴；放置套筒在轴承内圈的外端面上；旋转抱轴箱至套筒转动平稳；确定组装完成。本发明可实现驱动轴承的无损组装，延长驱动轴承的使用寿命。

技术领域

本发明涉及组装技术，尤其涉及一种驱动轴承组装方法及用于组装驱动轴承的套筒。

背景技术

驱动轴承，作为机车的重要组成部分，其组装方法至关重要。

在现有技术中，组装驱动轴承过程中需使用铜棒敲击大端盖数次，其中，大端盖设置在轴承内圈的内端面。该敲击操作使得铜棒上的残渣易掉进驱动轴承内部，从而导致驱动轴承易损，降低驱动轴承的使用寿命。

发明内容

本发明提供一种驱动轴承组装方法及用于组装驱动轴承的套筒，以实现驱动轴承的无损组装，延长驱动轴承的使用寿命。

第一方面，本发明提供一种驱动轴承组装方法。其中，驱动轴承包括轴承内圈、轴承外圈和保持架，保持架包括滚动体。该驱动轴承组装方法包括：

加热所述轴承内圈至预设温度；

擦拭已加热的所述轴承内圈；

将所述轴承内圈套入车轴；

放置套筒在所述轴承内圈的外端面上；

旋转抱轴箱至所述套筒转动平稳；

确定组装完成。

在一种可能的设计方式中，所述加热所述轴承内圈至预设温度，包括：将所述轴承内圈放置在电磁感应加热器上加热至所述预设温度。

在一种可能的设计方式中，所述确定组装完成，包括：检查所述外端面与所述抱轴箱的抱轴箱体之间的跳动幅度；若所述跳动幅度小于或等于预设值，且驱动轴承转动灵活，则确定组装完成。

在一种可能的设计方式中，所述检查所述外端面与所述抱轴箱的抱轴箱体之间的跳动幅度，包括：采用百分表或千分表，检查所述外端面与所述抱轴箱的抱轴箱体之间的跳动幅度。

在一种可能的设计方式中，所述套筒的质量满足预设质量范围，所述预设质量范围为可将驱动轴承压入位、且不对驱动轴承造成损害的质量范围。

在一种可能的设计方式中，所述套筒包括筒体和把手，所述把手设置在所述筒体的外围。

在一种可能的设计方式中，所述筒体和所述把手焊接，所述焊接为满焊、点焊和段焊中的任一种。

在一种可能的设计方式中，所述把手的个数为多个，所述多个把手均匀分布在所述筒体的外围圆周上。

第二方面，本发明提供一种用于组装驱动轴承的套筒，该套筒为如第一方面所述的套筒。

本发明驱动轴承组装方法及用于组装驱动轴承的套筒，在组装驱动轴承时，通过放置套筒在轴承内圈的外端面上，并旋转抱轴箱至套筒转动平稳来完成，相比现有技术使用铜棒敲击大端盖数次的方法，使用套筒对轴承内圈产生的压力更均匀，因此，调整得到的轴承内圈的外端面的平面度状态更良好；另外，使用套筒可避免残渣掉进驱动轴承内部，从而实现驱动轴承的无损安装，延长驱动轴承的使用寿命。

进一步地，采用套筒压装加热的轴承内圈，还可减少轴承内圈的调整时间，从而降低了组装人员的劳动强度，节省人力，进而可以节省组装成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。