[发明专利]捣固车的控制电路、方法及装置、存储介质以及处理器在审
申请号: | 201710905997.9 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107544309A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 李敬晨;雷永伟;翟仕乐;郝志强 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司轨道机械化维护分公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 捣固车 控制电路 方法 装置 存储 介质 以及 处理器 | ||
1.一种捣固车的控制电路,其特征在于,包括:
设置在车内控制模块中的切换控制权开关,分别与所述车内控制模块中设置的原开关以及远程无线控制触发开关相连接,其中,所述切换控制权开关用于在所述原开关和所述远程无线控制触发开关之间进行切换,在所述切换控制权开关切换至所述原开关的情况下,通过控制所述原开关对所述捣固车进行控制,在所述切换控制权开关切换至所述远程无线控制触发开关的情况下,通过控制所述远程无线控制触发开关对所述捣固车进行控制,控制所述远程无线控制触发开关的触发信号由对车外控制模块的控制操作触发生成,所述车内控制模块与所述车外控制模块通信连接;
其中,所述原开关为具有多个档位的旋钮开关,所述远程无线控制触发开关为具有多个档位的旋钮开关,所述远程无线控制触发开关与所述原开关的档位数量相同,所述切换控制权开关为四触头联动开关,所述切换控制权开关的第一触头与第一保持继电器相连接,所述第一保持继电器具有多个触点,所述第一保持继电器的多个触点分别与所述原开关的多个档位相连接,所述切换控制权开关的第二触头与第二保持继电器相连接,所述第二保持继电器具有多个触点,所述第二保持继电器的多个触点分别与所述远程无线控制触发开关的多个档位相连接,其中,在所述切换控制权开关接通所述第一触头的情况下,通过控制所述原开关对所述捣固车进行控制,在所述切换控制权开关接通所述第二触头的情况下,通过控制所述远程无线控制触发开关对所述捣固车进行控制。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述原开关为二档开关,所述远程无线控制触发开关为二档开关,所述切换控制权开关为单刀双掷开关,其中,所述单刀双掷开关的其中一个触头与所述原开关相连接,另一个触头与所述远程无线控制触发开关相连接。
3.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述切换控制权开关的第三触头与第一指示灯相连接,所述切换控制权开关的第四触头与第二指示灯相连接,其中,在所述切换控制权开关接通所述第一触头的同时所述切换控制权开关接通所述第三触头,所述第一指示灯点亮,在所述切换控制权开关接通所述第二触头的同时所述切换控制权开关接通所述第四触头,所述第二指示灯点亮。
4.根据权利要求1或3所述的电路,其特征在于,所述原开关为具有四个档位的旋钮开关,所述远程无线控制触发开关为具有四个档位的旋钮开关,所述第一保持继电器具有四个触点,所述第二保持继电器具有四个触点。
5.一种捣固车的控制方法,其特征在于,所述捣固车的车内控制模块与车外控制模块通信连接,在所述车内控制模块中设置有切换控制权开关,分别与所述车内控制模块中设置的原开关以及远程无线控制触发开关相连接,所述切换控制权开关用于在所述原开关和所述远程无线控制触发开关之间进行切换,其中,所述方法包括:
在所述切换控制权开关切换至所述原开关的情况下,通过控制所述原开关对所述捣固车进行控制;
在所述切换控制权开关切换至所述远程无线控制触发开关的情况下,通过控制所述远程无线控制触发开关对所述捣固车进行控制,其中,控制所述远程无线控制触发开关的触发信号由对所述车外控制模块的控制操作触发生成;
其中,所述原开关为具有多个档位的旋钮开关,所述远程无线控制触发开关为具有多个档位的旋钮开关,所述远程无线控制触发开关与所述原开关的档位数量相同,所述切换控制权开关为四触头联动开关,所述切换控制权开关的第一触头与第一保持继电器相连接,所述第一保持继电器具有多个触点,所述第一保持继电器的多个触点分别与所述原开关的多个档位相连接,所述切换控制权开关的第二触头与第二保持继电器相连接,所述第二保持继电器具有多个触点,所述第二保持继电器的多个触点分别与所述远程无线控制触发开关的多个档位相连接,其中,在所述切换控制权开关接通所述第一触头的情况下,通过控制所述原开关对所述捣固车进行控制,在所述切换控制权开关接通所述第二触头的情况下,通过控制所述远程无线控制触发开关对所述捣固车进行控制。
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