[发明专利]复动压料芯

说明书

本发明公开了一种复动压料芯及冲压模具，该复动压料芯包括主压料芯、辅压料芯和驱动器；其中，辅压料芯与主压料芯配合，辅压料芯在长度方向的两侧面上固设有导滑板，所述导滑板上垂直于竖直方向的两侧面均具有一定斜度，辅压料芯沿以斜度向主压料芯的方向运动；驱动器用于为辅压料芯提供压料力。本发明提供的复动压料芯及冲压模具，通过设置具有正压料功能的主压料芯和具有侧压料功能的辅压料芯，形成了一种主压料芯和辅压料芯相对独立压料芯组合，实现了在一次冲压过程中同时进行正压料和侧压料；此外，该复动压料芯解决了现有技术中压料芯及斜楔滑动块的体积较大的问题，节省了模具的生产成本，提高了生产节拍。

技术领域

本发明涉及冲压技术领域，尤其涉及一种复动压料芯及冲压模具。

背景技术

汽车车身钣金件由于造型及机构功能的需求形状各异，由于结构要求汽车车身钣金件中常常会有带有负角度的翻边的结构，如车身侧围上轮廓位置。

对于侧翻翻边位置，翻边压料是较难解决的问题，翻边过程中不能有效地压料将影响零件的精度及面品，进而影响整车的装配。

现有技术对于比较复杂的带有负角度的翻边整形件的压料，一般都是通过采用安装在斜楔滑动块上的侧压料机构来实现。这种机构主要包括三大部分：斜楔驱动块、斜楔滑动块和侧压芯。侧压芯是安装在斜楔滑动块上，它与斜楔滑动块之间通过导柱导向。它的工作过程为：模具闭合过程中，斜楔驱动块向下运动并与斜楔滑动块接触从而驱动斜楔滑动块带动侧压芯一起沿着工作方向向前运动。运动一定行程后侧压芯开始压料，氮气弹簧开始预压，达到压料力后开始成型。

但是，这种结构由于其功能要求决定了压芯的尺寸较大，并且这种结构要求压料芯安装在下模斜楔滑动块上，从而导致了斜楔滑动块的尺寸比较大，增加了下模高度和宽度方向的尺寸，增加了模具的生产成本，且取放件难度大，生产节拍低。

发明内容

本发明的目的是提供一种复动压料芯及冲压模具，减小下模在高度和宽度方向上的尺寸，方便冲压件的取件，提高生产节拍，降低生产成本。

本发明提供了一种复动压料芯，其中，包括：

主压料芯；

辅压料芯，所述辅压料芯与所述主压料芯配合，所述辅压料芯在长度方向的两侧面上固设有导滑板，所述导滑板上垂直于竖直方向的两侧面均具有一定斜度，所述辅压料芯以所述斜度向所述主压料芯的方向运动；

驱动器，所述驱动器用于为辅压料芯提供压料力。

如上所述的复动压料芯，其中，优选的是，还包括驱动器安装座，所述驱动器固设在所述驱动器安装座上，所述驱动器安装座上朝向所述辅压料芯的一侧设有氮气弹簧。

如上所述的复动压料芯，其中，优选的是，所述辅压料芯上靠近所述驱动器的一侧还固设有垫块，所述垫块与所述氮气弹簧对齐。

如上所述的复动压料芯，其中，优选的是，所述氮气弹簧的数量为多个，且多个所述氮气弹簧在所述驱动器安装座上均匀分布。

如上所述的复动压料芯，其中，优选的是，所述主压料芯在长度方向的两端分别设置有导向板，两个所述导向板分别与两个所述导滑板配合。

如上所述的复动压料芯，其中，优选的是，两个所述导向板的下方均固设有限位盖板，两个所述限位盖板向相向方向凸出。

如上所述的复动压料芯，其中，优选的是，所述辅压料芯的上固设有防脱板，所述防脱板设置在所述辅压料芯上靠近所述驱动器的一侧面上，所述防脱板凸出于所述辅压料芯的上表面。