[发明专利]一种缓冲速度多重可调的液压缸

说明书

本发明公开了一种缓冲速度多重可调的液压缸，包括依次套设的外缸筒体、内缸筒体和活塞杆，缸盖固定设于外缸筒体后端，缸盖上设有油口，活塞杆内部设有缓冲腔，缸盖中央设有缓冲轴，缓冲轴的前端伸入缓冲腔内，缓冲轴的前端内部设有缓冲轴油腔，缸盖顶部两侧分别设有一个一号单向节流阀和二号单向节流阀，缸盖内还设有一号油腔、二号油腔、三号油腔和四号油腔，一号油腔分别与油口和一号单向节流阀进口连通，二号油腔分别与一号单向节流阀出口和内缸筒体后端连通，三号油腔分别与缓冲轴油腔后端和二号单向节流阀进口连通，四号油腔分别与二号单向节流阀出口和油口连通。本液压缸具有缓冲速度可多重调节的功能，可以满足不同缓冲速度需求。

技术领域

本发明涉及一种液压缸，尤其是一种缓冲速度可多重调节的液压缸。

背景技术

目前，液压缸的缓冲通常分为恒节流面积缓冲、变节流面积缓冲和回油节流孔可调缓冲。恒节流面积缓冲在缓冲开始阶段效果明显，随后缓冲效果逐渐减弱，缓冲效果不佳。变节流面积缓冲通过改变节流面积控制缓冲速度，但不能根据负载的变化调节缓冲速度。回油节流孔可调缓冲，虽对缓冲速度可调，但当密封钢球、阀芯与密封面有异物或密封面有损伤时不能密封，就会失去缓冲速度可调功能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种缓冲速度可多重调节的液压缸。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种缓冲速度多重可调的液压缸，包括外缸筒体、内缸筒体、活塞杆、缸盖，所述的内缸筒体滑动套设于外缸筒体内，所述的活塞杆固定套设于内缸筒体内，所述的缸盖固定设于外缸筒体后端，缸盖上设有油口，所述活塞杆中后端的内部设有一个轴向的缓冲腔，所述缸盖中央设有一根贯穿于缸盖的缓冲轴，所述缓冲轴的前端伸入所述的缓冲腔内，缓冲轴的前端内部设有一条前端与缓冲腔相连通的缓冲轴油腔，缸盖顶部两侧分别设有一个一号单向节流阀和二号单向节流阀，缸盖内还设有一号油腔、二号油腔、三号油腔和四号油腔，所述一号油腔的两端分别与所述的油口和一号单向节流阀的进口相连通，所述二号油腔的两端分别与所述的一号单向节流阀的出口和内缸筒体的后端相连通，所述三号油腔的两端分别与所述缓冲轴油腔的后端和二号单向节流阀的进口相连通，所述四号油腔的两端分别与二号单向节流阀的出口和油口相连通。

进一步的，所述缓冲腔的前端设有密封件。

进一步的，所述活塞杆和内缸筒体的前端和后端均设有密封件。

进一步的，所述的缸盖与外缸筒体之间设有密封件。

本发明的有益效果是：本发明的液压缸具有缓冲速度多重可调功能，可以根据不同缓冲速度需求，进行相应的缓冲速度调节，从而满足实际缓冲速度需求，值得推广。

附图说明

图1是本发明缓冲速度多重可调液压缸的结构示意图；

图中标记为:1-外缸筒体，2-内缸筒体，3-活塞杆，4-缸盖，5-油口，6-缓冲腔，7-缓冲轴，8-缓冲轴油腔，9-一号单向节流阀，10-二号单向节流阀，11-一号油腔，12-二号油腔，13-三号油腔，14-四号油腔，15-密封件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。