[发明专利]道路天气事件监控的方法、装置及系统

说明书

本发明公开了一种道路天气事件监控的方法、装置及系统，方法包括：接收道路天气事件的报警信息，所述报警信息携带天气事件的类型和位置信息；根据天气事件的类型和位置信息，在电子地图上确定所述天气事件影响的道路里程桩范围；根据所述天气事件影响的道路里程桩范围确定道路管制范围和分流点信息；基于区域路网拓扑数据模型以及所述道路管制范围和分流点信息计算出各区域的管制路段和区域分流点。该方法可以在道路发生恶劣天气事件时，根据天气事件的类型对道路采取对应的管控措施，并且能够在电子地图上确定天气事件影响的范围，统一对恶劣天气波及的道路进行管控，从而可以避免出现交通事故或严重拥堵。

技术领域

本发明涉及信息监控技术领域，尤其涉及道路天气事件监控的方法、装置及系统。

背景技术

随着我国道路覆盖范围越来越广，由恶劣天气状况(“团雾”、路面结冰、高温等)引发的交通问题也层出不穷。特别地，“团雾”、路面结冰、高温堪称道路上最危险的天气状况。

“团雾”是受局部地区微气候环境的影响，在“团雾”中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配，“团雾”不仅在大雾天气中常常现身，在天气状况良好的情况下，也有可能出现于偏远的山区或农村。由于“团雾”预测预报难、区域性很强，车辆难以提前得到通知或警示，往往造成驶入“团雾”区域内根本来不及减速，常常酿成重大交通事故。

路面结冰也十分影响道路交通的安全，其同样具有预测预报难、区域性很强的特点，车辆难以提前得到通知或警示，常常酿成重大交通事故。

对于高温路段，路面温度能够高达三十到四十度，如果车辆在道路上长时间高速行驶，摩擦致使车辆轮胎面的温度上升到较高的范围，极易造成高温爆胎，导致交通事故的发生。

目前，相关技术中还没有系统的对道路天气事件执行监控的技术方案，并且由于恶劣天气事件通知或预警不及时、不准确，容易导致道路交通事故或者造成大规模严重拥堵。

发明内容

为了解决现有技术中存在的以上技术问题，本发明提供道路天气事件监控方法、装置及系统，能够实现道路恶劣天气事件的统一监控，发现恶劣天气后进行统一的交通管控，避免道路出现交通事故或严重拥堵。

本发明提供一种道路天气事件监控方法，包括：

接收道路天气事件的报警信息，所述报警信息携带天气事件的类型和位置信息；

根据天气事件的类型和位置信息，在电子地图上确定所述天气事件影响的道路里程桩范围；

根据所述天气事件影响的道路里程桩范围确定道路管制范围和分流点信息；

基于区域路网拓扑数据模型以及所述道路管制范围和分流点信息计算出各区域的管制路段和区域分流点。

优选地，还包括：

根据所述各区域的管制路段和区域分流点向各区域下发对应的管制指令和分流指令，以使各区域根据所述管制指令和分流指令执行管制任务和分流任务。

优选地，还包括：

接收各区域回传的管制任务执行状态以及分流任务执行状态；

在所述电子地图上实时显示各区域的管制任务执行状态以及分流任务执行状态。

优选地，

所述分流点信息包括分流点的位置和分流方向；

所述根据所述天气事件影响的道路里程桩范围确定道路管制范围和分流点信息还包括：

根据所述天气事件影响的道路里程桩范围，确定选择的分流点的位置和分流方向。

优选地，还包括：