[发明专利]电池及使用该电池的电池模组、电池箱和车辆在审
申请号: | 201710911512.7 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN109585715A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 曹瑞中;尹利超;周时国 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/12;H01M10/42;A62C3/16;A62C3/07 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池壳 灭火剂 电池 内腔 灭火剂腔 容纳腔 腔壁 电池盖板 电池模组 盖板本体 电池箱 电芯单元 防爆结构 灭火系统 输出端子 内腔中 分隔 连通 储存 | ||
1.一种电池,包括电池盖板和具有电池壳内腔的电池壳,电池壳内腔中设有电芯单元,电池盖板包括盖板本体,盖板本体上设有输出端子,其特征在于:电池盖板还包括设于盖板本体上的灭火剂腔体,灭火剂腔体具有储存有灭火剂的灭火剂容纳腔,灭火剂腔体的腔壁包括用于分隔开灭火剂容纳腔与电池壳内腔的腔壁部分,该腔壁部分上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以连通灭火剂容纳腔和电池壳内腔的对内防爆结构。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于:灭火剂腔体的腔壁还包括用于分隔开所述灭火剂容纳腔与电池壳内腔的腔壁部分,该腔壁部分和/或盖板本体上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以向电池外部泄压的对外防爆结构。
3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于:灭火剂腔体包括与盖板本体共同围成所述灭火剂容纳腔的罩体,罩体设于盖板本体的外侧,罩体上设有所述的对外防爆结构,盖板本体上与所述罩体共同围成灭火剂容纳腔的部分上设有所述的对内防爆结构。
4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于:罩体包括与盖板本体平行布置的端面,端面上设有所述的对外防爆结构。
5.根据权利要求2所述的电池,其特征在于:灭火剂腔体包括与盖板本体共同围成所述的灭火剂容纳腔的罩体,罩体设于盖板本体的内侧,罩体上设有所述的对内防爆结构,盖板本体上与所述罩体共同围成灭火剂容纳腔的部分上设有所述的对外防爆结构。
6.根据权利要求5所述的电池,其特征在于:罩体包括与盖板本体平行布置的端面,端面上设有所述的对内防爆结构。
7.根据权利要求2所述的电池,其特征在于:所述灭火剂腔体沿盖板本体厚度方向密封贯穿盖板本体,灭火剂腔体中位于盖板本体内侧的腔壁部分上设有所述的对内防爆结构,位于盖板本体外侧的腔壁部分上设有所述的对外防爆结构。
8.一种电池模组,包括至少两个电池,电池包括电池盖板和具有电池壳内腔的电池壳,电池壳内腔中设有电芯单元,电池盖板包括盖板本体,盖板本体上设有输出端子,其特征在于:电池盖板还包括设于盖板本体上的灭火剂腔体,灭火剂腔体具有储存有灭火剂的灭火剂容纳腔,灭火剂腔体的腔壁包括用于分隔开灭火剂容纳腔与电池壳内腔的腔壁部分,该腔壁部分上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以连通灭火剂容纳腔和电池壳内腔的对内防爆结构。
9.一种电池箱,包括箱体及设于箱体内的电池模组及通风散热结构,电池模组包括至少两个电池,电池包括电池盖板和具有电池壳内腔的电池壳,电池壳内腔中设有电芯单元,电池盖板包括盖板本体,盖板本体上设有输出端子,其特征在于:电池盖板还包括设于盖板本体上的灭火剂腔体,灭火剂腔体具有储存有灭火剂的灭火剂容纳腔,灭火剂腔体的腔壁包括用于分隔开灭火剂容纳腔与电池壳内腔的腔壁部分,该腔壁部分上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以连通灭火剂容纳腔和电池壳内腔的对内防爆结构。
10.一种车辆,包括车体及设于车体上的电池箱,电池箱包括箱体及设于箱体内的电池模组及通风散热结构,电池模组包括至少两个电池,电池包括电池盖板和具有电池壳内腔的电池壳,电池壳内腔中设有电芯单元,电池盖板包括盖板本体,盖板本体上设有输出端子,其特征在于:电池盖板还包括设于盖板本体上的灭火剂腔体,灭火剂腔体具有储存有灭火剂的灭火剂容纳腔,灭火剂腔体的腔壁包括用于分隔开灭火剂容纳腔与电池壳内腔的腔壁部分,该腔壁部分上设有在电池壳内腔的压力达到设定值时开启以连通灭火剂容纳腔和电池壳内腔的对内防爆结构。
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