[发明专利]一种便于安装的空调主机机架在审
申请号: | 201710911833.7 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107726595A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 秦中信 | 申请(专利权)人: | 秦中信 |
主分类号: | F24F13/32 | 分类号: | F24F13/32;F24F1/60 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41134 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 452470 河南省郑州市登封市嵩*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 空调主机 机架 | ||
技术领域
本发明属于空调主机机架技术领域,具体涉及一种便于安装的空调主机机架。
背景技术
公元前1000年左右,波斯人已发明一种古式的空气调节系统,利用装置于屋顶的风杆,以外面的自然风穿过凉水并吹入室内,令室内的人感到凉快,19世纪,英国科学家及发明家麦可·法拉第,发现压缩及液化某种气体可以将空气冷冻,此现象出现液化氨气蒸发时,当时其意念仍留于理论化,1842年,佛罗里达州医生约翰·哥里,以压所落成的新大楼设有中央空调,一名新泽西州的工程师协助设计此崭新的空气调节系统,并把技术由纺织厂迁移至商业大厦,他被认为是令工作环境变得凉快的先驱之一,1902年后期,首个现代化,电力推动的空气调节系统由威利斯·开利发明,其设计与Wolff的设计分别在于并非只控制气温,亦控制空气的湿度以提高纽约布克林一间印刷厂的制作过程质素,此技术提供了低热度及湿度的环境,令纸张面积及油墨的排列更准确。其后,开利的技术开始用于在工作间以提升生产效率,开利工程公司亦在1915年成立以应付激增的需求。在逐渐发展下,空气调节开始用于提升在家居及汽车的舒适度。住宅空调系统的销量到1950年代才真正起飞。建于1906年,位于北爱尔兰贝尔法斯特的皇家维多利亚医院,在建筑工程学上具有特别意义,被称为世界首座设有空气调节的大厦。
原有的空调主机机架,大多数是由两块三角板和墙面固定,随后根据空调主机的重量放置到三角板上,并通过螺母固定,长时间使用时,机架和墙面固定的地方容易磨损,造成机架松动,进一步使得空调主机掉落,在特殊环境下,空调主机和机架固定不稳,造成空调主机掉落,给使用者带来不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于安装的空调主机机架,以解决上述背景技术中提出的原有的空调主机机架,大多数是由两块三角板和墙面固定,随后根据空调主机的重量放置到三角板上,并通过螺母固定,长时间使用时,机架和墙面固定的地方容易磨损,造成机架松动,进一步使得空调主机掉落,在特殊环境下,空调主机和机架固定不稳,造成空调主机掉落,给使用者带来不便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于安装的空调主机机架,包括机体和机架固定杆,所述机体的外表面设置有上封壳,所述上封壳和机体的连接处设置有上封壳固定螺母,所述上封壳的上表面顶端设置有固定贴片,所述上封壳的外表面左侧设置有扇叶保护壳,所述扇叶保护壳和上封壳的连接处设置有保护壳固定螺母,所述扇叶保护壳的背面设置有扇叶外轮,所述扇叶外轮的内侧中间位置处设置有转子,所述转子的外表面设置有扇叶,所述上封壳的外表面右侧顶端设置有铭牌,所述铭牌的左侧设置有机体连接架,所述铭牌的右侧下方靠近机体的右侧外表面设置有主机把手,所述铭牌的背面下方设置有风轮,所述风轮和机体内部固定,所述风轮的左侧设置有机体内连杆,所述机体内连杆的背面设置有海绵垫板,所述机架固定杆安装在机体的背面,所述机架固定杆的下方设置有上抵板,所述上抵板的右侧设置有机架横杆,所述机架横杆的下方设置有机架连接杆,所述机架连接杆的背面设置有辅助连接杆,所述上抵板的下方设置有机架支撑柱,所述机架支撑柱的底端设置有前抵板,所述前抵板的右侧设置有下抵板,所述前抵板的外表面设置有调节螺母,所述调节螺母的下方设置有主机承物板,所述主机承物板和机架支撑柱的连接处设置有承物板固定销栓,所述风轮与外部电源电性连接。
优选的,所述保护壳固定螺母设置有四个,所述扇叶保护壳和上封壳之间通过四个保护壳固定螺母固定连接。
优选的,所述前抵板由两个主机承物板组成,所述两个主机承物板之间通过焊接的方式固定连接,所述主机承物板和机架支撑柱之间通过承物板固定销栓固定连接。
优选的,所述上抵板、机架固定杆和机架支撑柱均设置有两个,所述两个上抵板之间通过机架横杆固定连接,所述两个机架支撑柱之间通过下抵板固定连接,所述两个上抵板的上表面和两个机架固定杆之间通过焊接的方式固定连接,所述两个上抵板的下表面和两个机架支撑柱固定连接。
优选的,所述上封壳固定螺母设置有四个,所述固定贴片设置有六个,所述上封壳和机体之间通过四个上封壳固定螺母和六个固定贴片固定连接。
优选的,所述机架连接杆和辅助连接杆均设置有四个,所述四个辅助连接杆均安装在四个机架连接杆的背面,所述四个辅助连接杆和四个机架连接杆之间通过焊接的方式固定连接。
优选的,所述机体的上表面和两个上抵板之间通过焊接的方式固定连接,所述机体的下表面和主机承物板之间通过焊接的方式固定连接,所述机体的前表面和下抵板之间通过焊接的方式固定连接。
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