[发明专利]提高废旧润滑油再生后成品质量的助剂及其制备方法

说明书

本发明涉及废旧润滑油再生技术领域，是一种提高废旧润滑油再生后成品质量的助剂及其制备方法，其原料按重量百分比计包括有机碱类、无机碱类、粘结分散剂、吸附剂和助溶剂。采用本发明的助剂进行废旧机油的再生，得到的成品基础油质量稳定，不会出现成品基础油回色变深、气味变臭的问题，具有良好的氧化安定性；在废旧机油再生后，底油有利于底油泵送，降低装置内部吹扫，清渣等工作，提高装置的加工能力与安全生产系数；在常温下，储存时间长，油品气味正常，无焦臭，酸臭等不良味道。采用本发明的助剂进行废旧机油的再生，能够实现对资源的合理的转化利用，避免对环境造成二次污染，避免润滑油资源的严重浪费。

技术领域

本发明涉及废旧润滑油再生技术领域，是一种提高废旧润滑油再生后成品质量的助剂及其制备方法。

背景技术

目前我国已经成为全球仅次于美国的第二大润滑油消费国家。随着经济的发展，对润滑油的需求量也不断增加，我国润滑油市场在未来的5年内仍会以每年5%的速率的增长，到2015年底我国润滑油消费超过800万吨，预计到2020年我国润滑油消费量会超过美国。润滑油需求量的日益增加使得每年换下的废旧润滑油品量也越来越大，每年我国更换下来的废旧润滑油量约占润滑油总量的30%至40%。截至2015年6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆，如果按照平均一辆车每次换机油产生6升废旧润滑油按来计算，那么2.33亿辆1次就可产生废旧润滑油13.98亿升，大约28万吨。不仅汽车产生的废旧润滑油，还有工、农用机械、摩托车、飞机、船舶等也会产生大量的废旧润滑油，所以废旧润滑油产量是很惊人的数字。

废旧润滑油即废旧机油，在废旧润滑油的组成中，除了含有2%至10%的变质物外，其余的90%至98%都是好的、可以进行回收利用成分，是完全可以再利用的。我国的润滑油消耗目前绝大多数仍停留在一次性使用的落后状态，对资源的浪费和环境的污染显而易见。70年代末，我国形成了一种以酸洗－碱洗－白土精制或溶剂精制－白土精制为主的废润滑油再生工艺，该工艺主要的缺陷是：（1）相应产生的酸渣、碱渣、白土渣，对环境的二次污染大；（2）收率低，不高于70%；（3）再生润滑油基础油质量差，表现为：色度差、抗氧化性能差，油品气味差等缺点；（4）原料适应性差：要求废旧润滑油必须分类收集，否则难于再生；（5）再生加工设备落后，自动化程度低，能耗高。

近年来，随着油品的质量升级，润滑油中添加剂的含量在不断增多；废旧润滑油中胶质，沥青质等有机杂质随着内燃机苛刻工作条件导致含量增加。酸洗工艺废旧润滑油再生工艺日渐无法实现废润滑油的有效再生生产。新的再生工艺又未得到开发与应用，同时国家对环境保护力度不断加大，使得原本存在的少量废就润滑油再生厂相继倒闭或转产。目前国内废旧润滑油再生几乎处于停滞状态，大量的废旧润滑油被丢弃、填埋、焚烧，或者采用非法土法炼油－高温裂化成燃料油销售使用，由于润滑油属于减压馏分的重质油，裂化过程的能耗高、污染大，对能源的转化利用不合理，燃烧过程的有机颗粒对环境造成二次污染，这对宝贵的润滑油资源本身也是一种严重的浪费。

选择合理的再生工艺和处理设备，进行规模化专业化进行废润滑油的再生利用，是保护环境的需要也是节约能源的需要。只有规范化、规模化、专业化地再生利用废润滑油才能获得环境效益、社会效益和经济效益的良好统一。

发明内容

本发明提供了一种提高废旧润滑油再生后成品质量的助剂及其制备方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决目前的酸洗工艺废旧润滑油再生工艺日渐无法实现废润滑油的有效再生生产，大量的废旧润滑油被丢弃、填埋、焚烧，使得对资源的转化利用不合理，并对环境造成二次污染，同时造成了润滑油资源的严重浪费的问题。

本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种提高废旧润滑油再生后成品质量的助剂，按重量百分比计包括80%至85%的有机碱类、1%至5%的无机碱类、5%至10%的粘结分散剂、1%至5%的吸附剂和余量的助溶剂。

下面是对上述发明技术方案之一的进一步优化或/和改进：