[发明专利]一种新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖

权利要求书

1.一种新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：包括，

电池盖盒体(100)，所述电池盖盒体(100)的两侧角端向下切除部分形成凸型凹槽(101)；

注液孔(200)，所述注液孔(200)依次排列设置于所述电池盖盒体(100)的上表面且直接连通所述凸型凹槽(101)；

隔板件(700)，设置于所述凸型凹槽(101)内且将所述凸型凹槽(101)分隔为单格单元，所述注液孔(200)设置于单格单元内，所述隔板件(700)上还设置串气孔(701)，所述串气孔(701)将单格单元连通；以及，

排气孔(800)，设置于所述电池盖盒体(100)的侧面，且与两侧端的单格单元相连通。

2.如权利要求1所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：所所述电池盖盒体(100)还包括端子(102)和极柱孔(103)，

所述极柱孔(103)设置于所述电池盖盒体(100)的两侧角端，所述端子(102)设置于所述电池盖盒体(100)外表面且与所述极柱孔(103)接触。

3.如权利要求1或2所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：还包括，

调节组件(300)，其设置于所述排气孔(800)端口处，且所述调节组件(300)包括第一配合件(301)和第二配合件(302)，所述第一配合件(301)下端设置有与所述第二配合件(302)相配合连接的调节件(301a)，所述第二配合件(302)上设置有与所述调节件(301a)相配合连接的滑槽(302a)；

固定组件(400)，其包括固定环(401)和伸缩轴(402)，所述第二配合件(302)设置于所述固定环(401)上，所述伸缩轴(402)垂直设置于所述固定环(401)的中心，且其一端与所述第一配合件(301)连接。

4.如权利要求3所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：还包括复位组件(500)，其包括第一复位件(501)与第二复位件(502)，且所述第二复位件(502)还包括弹片(502a)和固定台(502b)，

所述第一复位件(501)套设于所述伸缩轴(402)外表面，两端分别被所述第二复位件(502)与所述第一配合件(301)限位；所述弹片(502a)的一端与所述固定台(502b)连接，另一端与所述第二复位件(502)相抵触，所述固定台(502b)与所述伸缩轴(402)滑动连接。

5.如权利要求4所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：所述固定环(401)上设置有转轴(401a)，所述第二配合件(302)通过所述转轴(401a)与所述固定环(401)偏心转轴连接。

6.如权利要求5所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：所述调节件(301a)沿向所述伸缩轴(402)的方向倾斜一定角度，且一端与所述第一复位件(501)连接，另一端插入所述滑槽(302a)中。

7.如权利要求6所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：所述第一复位件(501)为弹簧套于所述套设于所述伸缩轴(402)外表面。

8.如权利要求7所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：所述弹片(502a)为具有一定折角的“V”型弹片。

9.如权利要求8所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：所述第一配合件(301)采用磁铁材料制成。

10.如权利要求9所述的新型结构摩托车用铅酸蓄电池盖，其特征在于：所述固定环(401)固定于所述排气孔(800)的一端开口处，实现所述调节组件(300)对开口流量大小的调节。