[发明专利]基于ARINC664PART7的航电系统

权利要求书

1. 基于ARINC664 PART7的航电系统，其特征在于，包括主控制器、副控制器、主交换机、副交换机、第一普通系统、第N普通系统、基于ARINC664 PART7的第一网络及基于ARINC664 PART7的第二网络，主控制器、副控制器与主交换机双向连接，主交换机与第一普通系统、第N普通系统双向连接，主控制器、副控制器与副交换机双向连接，副交换机与第一普通系统、第N普通系统双向连接，且主控制器设置在基于ARINC664 PART7的第一网络上，副控制器设置在基于ARINC664 PART7的第二网络上；并在航电系统内设定主控制器和副控制器的启动顺序，副控制器延时T0秒启动。

2. 根据权利要求1所述的基于ARINC664 PART7的航电系统，其特征在于，航电系统通过地址识别主控制器和副控制器。

3. 根据权利要求1所述的基于ARINC664 PART7的航电系统，其特征在于，为实现控制器的备份，主控制器与副控制器发出的控制消息必须经过不同的虚拟链路发送至目的端系统，在进行网络配置时配置两份同样的消息内容，分别对应主虚拟链路与副虚拟链路，主虚拟链路从主控制器发出，副虚拟链路从副控制器发出。

4. 根据权利要求1～3任一项所述的基于ARINC664 PART7的航电系统，其特征在于，为确保网络中只有一台控制器在承担控制的任务，航电系统启动后主控制器通过主虚拟链路向各端系统发送控制消息，副控制器不向端系统发送数据，只接收其他端系统的数据；同时副控制器监控主控制器工作状态，并接收主控制器的健康信息，根据具体网络的特性和传输周期，若超过T1时间没有收到健康信息，则判定主控制器下线或故障，副控制器成为新的主控制器，并启动副虚拟链路向各端系统发送控制消息，此时主虚拟链路自动被屏蔽发送，从而完成主控制器与副控制器的自动切换。