[发明专利]一种水下三维可调阀组橇

说明书

本发明公开了一种水下三维可调阀组橇，包括底座，底座为防沉板框架结构，底座的底座上安装有导向柱，导向柱的顶部安装有保护罩，底座的两侧对称安装有支撑锁固丝杆，两组支撑锁固丝杆的中间位置相互靠近的一侧连接有日字框架，且日字框架为组合梁结构，日字框架上连接有阀组，日字框架的上方安装有轴向滑道，轴向滑道上安装有多组横向滑道，多组横向滑道的上方均安装有横向调整液压缸，日字框架的一侧安装有可调顶板，可调顶板的一侧安装有与导向柱连接的轴向调整液压缸，支撑锁固丝杆的顶部安装有摇杆。本发明便于水下重型阀组安全、快速实现与海管对接，并在此基础上避免使用调整膨胀弯，减少了法兰数量，从本质上降低了海管的风险。

技术领域

本发明涉及水下调阀技术领域，尤其涉及一种水下三维可调阀组橇。

背景技术

为实现阀组橇在水下与海管连接，常规的作法均在每一水下阀组橇与海管之间设置膨胀弯。这样的连接方法，虽然更易被人们所接受，却增加了法兰数量，增加了海管泄漏风险。为实现阀组与海管顺利对接，则需要在阀组橇上设置三维可调机构，实现阀组橇自调整并与海管精确对接。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水下三维可调阀组橇。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种水下三维可调阀组橇，包括底座，所述底座为防沉板框架结构，所述底座的所述底座上安装有导向柱，所述导向柱的顶部安装有保护罩，所述底座的两侧对称安装有支撑锁固丝杆，两组所述支撑锁固丝杆的中间位置相互靠近的一侧连接有日字框架，且日字框架为组合梁结构，所述日字框架上连接有阀组，所述日字框架的上方安装有轴向滑道，所述轴向滑道上安装有多组横向滑道，多组所述横向滑道的上方均安装有横向调整液压缸，所述日字框架的一侧安装有可调顶板，所述可调顶板的一侧安装有与导向柱连接的轴向调整液压缸，所述支撑锁固丝杆的顶部安装有摇杆，所述支撑锁固丝杆上设置有丝杆螺纹，所述支撑锁固丝杆的外部套接有防松备母，所述防松备母的下方安装有套接在支撑锁固丝杆上的锁紧螺母；

所述日字框架上对称安装有四组垂向支撑调平液压缸，所述垂向支撑调平液压缸相互远离的一侧均安装有日字框架支撑限位杆，所述日字框架支撑限位杆相互靠近一侧安装有垂向支撑调平液压缸锚固点，所述日字框架的中间位置设置有支撑锁固丝杆锚固点，所述日字框架之间焊接有日字框架梁，所述日字框架梁上安装有“八字”限位结构，所述日字框架的两端安装有底座梁，所述日字框架上贯穿有活塞杆，所述活塞杆的下方套接有限位环，所述活塞杆与日字框架之间通过锚固法兰连接，所述活塞杆的底部安装有球座支撑，所述球座支撑的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部套接有弹簧，所述弹簧的内部套接有限位螺栓；

所述轴向滑道相互靠近的一侧焊接有连杆，所述轴向滑道的两端均安装有支撑滑移脚印，所述轴向滑道的一侧安装有两组轴向调整液压缸，所述横向滑道的外部套接有主阀组管卡，所述横向滑道的顶端安装有旁通管卡，所述旁通管卡的上方安装有横向调整液压缸，所述轴向滑道与日字框架之间通过轴向调整液压缸连接，所述横向滑道与横向调整液压缸之间安装有与轴向滑道连接的锚固结构；

所述导向柱的顶部安装有顶盖，所述顶盖的两侧焊接有顶盖主梁，所述顶盖主梁之间焊接有固定杆，所述顶盖主梁相互靠近的一侧安装有调整丝杆，所述顶盖的腹板安装有阀门操作延长杆，所述阀门操作延长杆与顶盖之间连接有限位杆，所述阀门操作延长杆靠近限位杆的一端开设有顶端接口，所述顶端接口远离的下方设置有第一万向节，所述第一万向节的下方安装有外层伸缩杆，所述外层伸缩杆的内部套接有中层伸缩杆，所述中层伸缩杆的内部套接有内层伸缩杆，所述内层伸缩杆伸出中层伸缩杆的一端安装有第二万向节，所述阀门操作延长杆靠近第二万向节的一端开设有底端接口。

优选的，所述轴向滑道嵌套在日字框架的内侧，所述轴向滑道由两“口字”结构采用连杆连接形成，所述连杆穿过日字框架中间的横梁腹板。

优选的，所述横向滑道“倒扣”在轴向滑道主梁上翼缘，所述横向滑道顶端设置管卡固定阀组。