[发明专利]一种动力电池组用组合桑蚕丝的隔离膜及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于电池隔离膜的生产加工领域，具体地，涉及一种动力电池组用组合桑蚕丝的隔离膜及其制备方法。

背景技术

动力电池组在现实生活中以及工作中应用比较广泛，尤其是在电动汽车领域中，动力电池组是电动汽车的动力来源，为电动汽车的行驶提供了动能，给人们的工作和生活提供了便利。

在动力电池组中，隔离膜是动力电池组的必备材料之一，但是现在的隔离膜由于结构简单，制备的成分单一，隔离膜的韧性差，长时间使用以后，隔离膜容易发生破损的情况，导致动力电池组无法损坏，给人们的使用造成一定的不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池组用组合桑蚕丝的隔离膜及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种动力电池组用组合桑蚕丝的隔离膜，包括多孔金属混合层、桑蚕丝膜布和隔膜；所述的多孔金属混合层上下表面通过粘接剂连接有所述的桑蚕丝膜布，所述的桑蚕丝膜布表面涂覆有粘接剂连接有所述的隔板；所述的隔膜主要是由以下原料构成，以质量份数计：基体树脂20-30份；增强纤维5-10份；导电辅助剂5-10份；α-LiAlO₂粉末25-35份；乳酸1-5份；增塑剂1-5份。

作为本发明进一步的方案：上述隔离膜，包括多孔金属混合层、桑蚕丝膜布和隔膜；所述的多孔金属混合层上下表面通过粘接剂连接有所述的桑蚕丝膜布，所述的桑蚕丝膜布表面涂覆有粘接剂连接有所述的隔板；所述的隔膜主要是由以下原料构成，以质量份数计：基体树脂23-28份；增强纤维6-9份；导电辅助剂6-9份；α-LiAlO₂粉末28-32份；乳酸2-4份；增塑剂2-4份。

作为本发明再进一步的方案：上述隔离膜，包括多孔金属混合层、桑蚕丝膜布和隔膜；所述的多孔金属混合层上下表面通过粘接剂连接有所述的桑蚕丝膜布，所述的桑蚕丝膜布表面涂覆有粘接剂连接有所述的隔板；所述的隔膜主要是由以下原料构成，以质量份数计：基体树脂25份；增强纤维8份；导电辅助剂8份；α-LiAlO₂粉末30份；乳酸3份；增塑剂3份。

作为本发明再进一步的方案：所述的多孔金属混合层采用孔隙率70-80％的泡沫镍作为金属骨架，在油压机上100t压力下研制成厚度为5-10um的金属薄片。

作为本发明再进一步的方案：所述的基体树脂磺化聚醚砜、磺化聚醚醚酮、磺化聚苯并咪唑、磺化聚砜和聚酰亚胺中的一种或多种。

作为本发明再进一步的方案：所述的增强纤维为硫酸钡纤维、碳化硅纤维和氟碳聚合物纤维中的一种或多种。

作为本发明再进一步的方案：所述的导电辅助剂为磷钨酸、硅钨酸、磷酸锆和磷钼酸中的一种或多种。

作为本发明再进一步的方案：所述的增塑剂为丙三醇。

上述隔离膜的制备方法，具体步骤为：

S1：将基体树脂加入到有机溶剂中完全溶解后，加入增强纤维，混合搅拌均匀，得到铸膜液；

S2：在步骤S1制备的铸膜液中加入导电辅助剂、α-LiAlO₂粉末和乳酸，注入球磨机中球磨24小时形成均一的隔膜浆料；

S3：将步骤S2中制备的隔膜浆料注入双螺杆挤出成型机中进行交联反应，并采用热压发制备厚度小于5-10um的薄膜，形成所述的隔膜；

S4：所述的多孔金属混合层上下表面涂覆粘接剂，将所述的桑蚕丝膜布包覆在多孔金属混合层表面；制备隔膜载体：

S5：在步骤S5中制备的隔膜载体上下表面涂覆粘接剂，并将步骤S3中制备的隔膜包覆在隔膜载体表面，形成隔离膜。

一种如上述制备方法制备的隔离膜在动力电池组用的应用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)该隔离膜在多孔金属混合层中增加了增强纤维和导电辅助剂，提高了隔离膜的导电性能，并且提高了隔离膜的韧性。

2)该隔离膜在多孔金属混合层表面包覆有桑蚕丝膜布，大大提高了隔离膜的抗硬强度，避免了隔离膜的破损，延长了隔离膜的使用寿命，提高了动力电池组的实用性。

附图说明

图1为动力电池组用组合桑蚕丝的隔离膜的结构示意图。

图中：1-多孔金属混合层；2-桑蚕丝膜布；3-隔膜。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1