[发明专利]一种多级减震式无人驾驶汽车保险杠

权利要求书

1.一种多级减震式无人驾驶汽车保险杠，包括前挡板(1)和后挡板(2)，其特征在于：所述前挡板(1)的底部通过连接块与挤压块(3)固定连接，所述挤压块(3)插入弹簧套(4)内并与设置在弹簧套(4)内的第一弹簧(5)固定连接，所述弹簧套(4)的底部与后挡板(2)的顶部固定连接，所述前挡板(1)的底部通过第二弹簧(13)与减震箱(6)固定连接，所述减震箱(6)位于弹簧套(4)的一侧，所述前挡板(1)的底部设置有凸型块(7)，所述凸型块(7)位于第二弹簧(13)的一侧，所述凸型块(7)远离前挡板(1)的一端穿过减震箱(6)并与设置在减震箱(6)内的滑轮(8)固定连接，所述滑轮(8)滑动连接在U型块(9)内侧开设的滑轨(10)内，所述凸型块(7)的底部通过第三弹簧(11)与U型块(9)开口处的上表面固定连接，所述U型块(9)的底部和侧面均通过第四弹簧(12)与减震箱(6)的内壁固定连接，所述减震箱(6)的底部固定连接有减震垫(14)，所述减震垫(14)的底部固定连接有第一连接杆(15)和第二连接杆(16)，所述第一连接杆(15)通过销轴(17)与第二连接杆(16)活动连接，所述第一连接杆(15)通过第五弹簧(18)与第二连接杆(16)固定连接，所述第一连接杆(15)和第二连接杆(16)的底端均固定连接有滑套(19)，所述滑套(19)的内部套接有滑杆(20)，所述滑杆(20)远离滑套(19)的一侧设置有橡胶套(21)，所述滑杆(20)设置在后挡板(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种多级减震式无人驾驶汽车保险杠，其特征在于：所述弹簧套(4)的数量为两个，且两个弹簧套(4)以前挡板(1)的中轴线为对称轴对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种多级减震式无人驾驶汽车保险杠，其特征在于：所述减震箱(6)的数量为两个，且两个减震箱(6)以前挡板(1)的中轴线为对称轴对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种多级减震式无人驾驶汽车保险杠，其特征在于：所述第五弹簧(18)的数量为两个，且两个第五弹簧(18)以销轴(17)为对称轴对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种多级减震式无人驾驶汽车保险杠，其特征在于：所述减震垫(14)为橡胶垫。