[发明专利]液冷端子和充电枪

说明书

本发明公开一种液冷端子和充电枪，该液冷端子包括：插针壳体，具有第一容腔以及与第一容腔连通的第一过液孔；插针内芯，包括插接部及接线部，插接部具有第二容腔以及与第二容腔连通的第二过液孔；插接部插置于第一容腔内、并与插针壳体之间形成有第一液流通道，接线部的端面设有供线缆导体插接的接线孔；以及液冷管，液冷管围设于接线部的外周、并与插针壳体的敞口端密封连接，液冷管与接线部之间形成有第二液流通道，且第二液流通道与第二过液孔连通。本发明液冷端子结构简单，可适用于大功率充电场景，可快速提升充电速度，提高充电的安全性，同时还可延长充电端子寿命，降低维护成本。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电领域，特别涉及一种液冷端子和充电枪。

背景技术

随着社会的发展，人们的环保意识提高，新能源汽车已经受到越来越多的消费者的青睐，而与新能源汽车相关的充电配套设备的重要性也逐渐凸显出来。在对新能源汽车进行充电时，充电枪或充电座的充电端子、及线缆导体会因自身电阻而引起发热，尤其是在充电端子与充电插套的插接处、以及充电端子与线缆导体的压接处发热严重。由此，会带来一系列的问题：1、温度过高会带来安全隐患，造成人员烧伤烫伤，甚至车辆起火燃烧等事故；2、温度过高使得充电功率受限，充电功率越大，发热就越严重，若充电功率过小，又会导致充电时间过长，造成用户时间成本，充电运营商土地成本的浪费，也会影响用户体验；3、温度过高会降低液冷端子的使用寿命，带来过高的维护成本。现有的充电枪或充电座的充电端子无法对端子的插接部位及压接部位进行冷却，仅仅依靠外部壳体的自然散热很难实现有效降温。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种液冷端子，旨在解决现有的充电端子无法实现对端子的插接部位及压接部位同时冷却降温的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出的液冷端子包括：

插针壳体，具有一端敞口的第一容腔、以及与所述第一容腔连通的第一过液孔；

插针内芯，包括邻接的插接部及接线部，所述插接部具有一端敞口的第二容腔、以及与所述第二容腔连通的第二过液孔；所述插接部自其敞口端插置于所述第一容腔内、并与所述插针壳体的内壁面之间形成有可供冷却液流通的第一液流通道，所述第一液流通道与所述第一过液孔机所述第二容腔均连通，所述接线部的端面设有供线缆导体插接的接线孔；以及

液冷管，所述液冷管围设于所述接线部的外周、并与所述插针壳体的敞口端密封连接，所述液冷管与所述接线部之间形成有第二液流通道，且所述第二液流通道与所述第二过液孔连通。

优选地，所述插接部的外周面设有限位凸缘，所述第一容腔具有邻接的窄段及宽段，所述宽段形成于所述插针壳体的敞口端，所述宽段与所述窄段的邻接处形成有第一台阶面；所述限位凸缘置于所述宽段内，所述限位凸缘的端面与所述第一台阶面抵接，所述限位凸缘的外周面与所述第一容腔的腔壁固定连接，所述插接部的敞口端与所述第一容腔的腔底留有间隙。

优选地，所述限位凸缘的外周面与所述第一容腔的腔壁之间通过螺纹配合或过盈配合的方式固定连接。

优选地，所述第二过液孔有两个，并在垂直于沿所述插接部的延伸方向上呈对称布置，两所述第二过液孔位于所述限位凸缘与所述接线部之间。

优选地，所述插针壳体包括自其敞口端沿轴向延伸的环状套接部，所述套接部的外径小于所述插针壳体的敞口端的外径，所述套接部与所述插针壳体的敞口端之间形成有第二台阶面，所述液冷管的一端套设于所述套接部、并与所述第二台阶面抵接。

优选地，所述液冷端子还包括紧固环，所述紧固环套设于所述插针壳体及所述液冷管的外围，以将所述插针壳体与所述液冷管锁紧固定。

优选地，所述紧固环包括连接部及锁紧部，所述锁紧部的内径自内向外呈渐缩设置，所述连接部与所述插针壳体之间螺纹配合，所述锁紧部与所述液冷管之间紧配合。