[发明专利]道路网络空间中车辆对象移动轨迹聚类的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201710919172.2 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN107766808B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 巢坤;常诚;王川久;王要伟;刘方龙 申请(专利权)人: 北京泓达九通科技发展有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/62
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 安娜
地址: 100081 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 道路 网络 空间 车辆 对象 移动 轨迹 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种道路网络空间中车辆对象移动轨迹聚类的方法,其特征在于,包括:

步骤S1,实时获取道路上各种车辆的定位数据,所述定位数据中包括经度数据、纬度数据和航向角数据;

步骤S2,将所述经度数据、纬度数据和航向角数据转换成投影坐标,包括x轴坐标、y轴坐标和航向角;

步骤S3,对所述投影坐标进行网络分格,得到多个分区,并对所述多个分区进行标记;

步骤S4,根据所述航向角数据,将所述分区中的数据散列到多个子分区中,计算得到最大邻域半径,并根据所述最大邻域半径计算得到E邻域;

步骤S5,通过DBSCAN算法,在所述E邻域中进行聚类,得到聚类结果;

其中,所述计算得到E邻域,具体为:

根据所述航向角,分别计算得到短半轴和长半轴;

根据所述短半轴和长半轴,计算得到E邻域;

所述步骤S5,具体为:

根据所述短半轴和长半轴,形成搜索椭圆;

在所述搜索椭圆中的样本数中抽取一个未处理的点,进行第一次聚类:

如果抽出的点为核心点,找出所有从该点密度可达的对象,形成一个簇,并得到对应的类簇号;

如果所述抽出的点是边缘点,寻找下一个点,直到所述搜索椭圆中的样本数均被抽取处理;

以所述簇作为新的未处理的点,进行第二次聚类:

如果抽出的点为核心点,找出所有从该点密度可达的对象,形成一个簇,并得到对应的类簇号;

如果所述抽出的点是边缘点,寻找下一个点,直到所述搜索椭圆中的样本数均被抽取处理;

通过多次聚类后,得到聚类结果。

2.根据权利要求1所述的道路网络空间中车辆对象移动轨迹聚类的方法,其特征在于,判断所述抽出的点为核心点或边缘点,具体为:

将所述搜索椭圆中的样本数与预先设定的最小邻域样本数进行比较,判定核心点:

当所述样本数不小于所述最小邻域样本数,判定为核心点,否则为边缘点,其中,所述样本数为所述E邻域内的样本点数。

3.一种道路网络空间中车辆对象移动轨迹聚类的系统,其特征在于,包括:

定位数据获取模块,用于实时获取道路上各种车辆的定位数据,所述定位数据中包括经度数据、纬度数据和航向角数据;

坐标变换模块,用于将所述经度数据、纬度数据和航向角数据转换成投影坐标,包括x轴坐标、y轴坐标和航向角;

空间网格模块,用于对所述投影坐标进行网络分格,得到多个分区,并对所述多个分区进行标记;

航向角区分模块,用于根据所述航向角数据,将所述分区中的数据散列到多个子分区中,计算得到最大邻域半径,并根据所述最大邻域半径计算得到E邻域;

聚类模块,用于通过DBSCAN算法,在所述E邻域中进行聚类,得到聚类结果;

其中,所述航向角区分模块,具体用于计算得到E邻域:

根据所述航向角,分别计算得到短半轴和长半轴;

根据所述短半轴和长半轴,计算得到E邻域;

所述聚类模块,具体用于:

根据所述短半轴和长半轴,形成搜索椭圆;

通过所述搜索椭圆,在所述E邻域中通过DBSCAN算法进行聚类,得到聚类结果:

在所述搜索椭圆中的样本数中抽取一个未处理的点,进行第一次聚类:

如果抽出的点为核心点,找出所有从该点密度可达的对象,形成一个簇,并得到对应的类簇号;

如果所述抽出的点是边缘点,寻找下一个点,直到所述搜索椭圆中的样本数均被抽取处理;

以所述簇作为新的未处理的点,进行第二次聚类:

如果抽出的点为核心点,找出所有从该点密度可达的对象,形成一个簇,并得到对应的类簇号;

如果所述抽出的点是边缘点,寻找下一个点,直到所述搜索椭圆中的样本数均被抽取处理;

通过多次聚类后,得到聚类结果。

4.根据权利要求3所述的道路网络空间中车辆对象移动轨迹聚类的系统,其特征在于,

所述聚类模块,具体用于:判断所述抽出的点为核心点或边缘点:

将所述搜索椭圆中的样本数与预先设定的最小邻域样本数进行比较,判定核心点:

当所述样本数不小于所述最小邻域样本数,判定为核心点,否则为边缘点,其中,所述样本数为所述E邻域内的样本点数。

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