[发明专利]附着于汽车座椅的车辆蓝牙操纵装置在审
申请号: | 201710919465.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN109591591A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 王怡 | 申请(专利权)人: | 重庆赫皇科技咨询有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06;B60R16/023;G08C17/02;H04B5/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龙玉洪 |
地址: | 400023 重庆市江北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承托底板 收纳空间 制动踏板 操纵装置 汽车座椅 传感器 附着 蓝牙 车辆电子控制 数据采集模块 加速传感器 制动传感器 加速踏板 检测信号 踏板运动 行车安全 踏板 舒适性 滑出 座椅 收容 锁定 身材 驾驶 传输 检测 | ||
本发明公开了一种附着于汽车座椅的车辆蓝牙操纵装置,包括底部设有收纳空间的座椅;通过锁定机构收容于所述收纳空间内的承托底板,该承托底板能够自收纳空间滑出;安装在所述承托底板上的加速踏板和制动踏板,其分别设有检测踏板运动行程的传感器传感器;数据采集模块,用于接收所述加速传感器和制动传感器检测信号,并传输至车辆电子控制单元。本发明利用在座椅底部设置承托底板,并在承托底板上设置加速和制动踏板,身材过分矮小者驾驶车辆时,可以操纵承托底板上的加速和制动踏板,而不需要操纵车辆原有踏板,从而提高舒适性,并确保行车安全,具有结构新颖,操作方便,可靠性好等优点。
技术领域
本发明涉及车辆驾驶操纵装置,尤其是一种附着于汽车座椅的车辆蓝牙操纵装置。
背景技术
汽车是人们日常出行必不可少的主要交通工具,目前,汽车的油门和制动踏板通常是安装在驾驶舱内,其操纵位置是不可以调整的,对于不同身材的驾驶中来说,尽管可以通过座椅的调整以寻找到适合的驾驶坐姿,但对于部分身材过于矮小的驾驶员,例如侏儒症患者而言,在调整至方便操纵踏板位置时,座椅已相当靠汽车前端,不仅影响舒适性,并且在车辆发生碰撞时,会加重对驾驶员的伤害。
因此,现有车辆,尤其是中大型车辆对驾驶员身高是有一定要求的,无法满足身材过分矮小者的驾驶要求。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种附着于汽车座椅的车辆蓝牙操纵装置,以方便身材矮小的驾驶员操纵车辆,并确保行车安全。
其技术方案如下:
一种附着于汽车座椅的车辆蓝牙操纵装置,包括底部设有收纳空间的座椅;通过锁定机构收容于所述收纳空间内的承托底板,当锁定机构释放后,该承托底板能够自收纳空间滑出;安装在所述承托底板上的加速踏板,其设有检测该加速踏板运动行程的加速传感器;
安装在所述承托底板上的制动踏板,其设有检测该加速踏板运动行程的制动传感器;以及数据采集模块,其用于接收所述加速传感器和制动传感器的检测信号,并传输至车辆电子控制单元。
采用以上结构,平时将承托底板容置于座椅底部的收纳空间内,当遇到驾驶员身材特别矮小时,可以释放锁定机构,将承托底板滑出,利用设置在该承托底板上的副加速及副制动踏板取代车辆原有踏板操纵车辆行驶。
优选地,所述收纳空间两侧内壁上设有滑道,在该滑道中设有与其滑动配合的第一齿条,承托底板两侧外壁上设有与该第一齿条相适应的第二齿条,所述收纳空间内可转动地安装有中间齿轮,该中间齿轮分别与第一齿条和第二齿条啮合;所述第一齿条通过拉索连接有卷簧组件,该卷簧组件固定在滑道靠近车身后部的一端,并通过拉索沿靠近车身后部的方向对第一齿条施力。
承托底板通过齿轮齿条结构与收纳空间配合,卷簧组件始终保持向后拉拽第一齿条,在释放锁定机构后,承托底板可以自动滑出收纳空间,操作较为方便,且能够保证承托底板与座椅底部收纳空间的可靠配合。
优选地,所述收纳空间两侧内壁上设有导向滑槽,承托底板两侧外壁上两侧外壁上设有与导向滑槽相适应的凸起结构,以利用凸起结构与导向滑槽配合,为承托底板提供可靠导向。
优选地,所述承托底板上设有加速踏板插槽和制动踏板插槽,加速踏板下部设有与该加速踏板插槽相适配的第一卡块,制动踏板通过第二卡块可拆卸地安装在制动踏板插槽上。这样,加速踏板和制动踏板可拆卸地安装在承托底板上,在不使用该加速踏板和制动踏板,可以将其从承托底板上取下,以方便将承托底板推入收纳空间内,避免座椅结构大型化和复杂化。
优选地,所述承托底板上设有用于收纳所述加速踏板和制动踏板的收纳盒,以便在不使用加速踏板和制动踏板,将其放置在该收纳盒内。
优选地,所述收纳盒上配置有盖板,在与收纳盒扣合时,其与承托底板上表面齐平,结构整体性较好,避免影响座椅外观。
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