[发明专利]一种汽轮机叶片及其制备方法有效
申请号: | 201710920304.3 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107780975B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 刘达;王河平;宗国翼 | 申请(专利权)人: | 南京赛达机械制造有限公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/18;F01D5/28;C22C37/08;C22C37/10;C21D1/28;C21D1/18;C23C4/129;C23C4/073 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 211113 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 叶片 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽轮机叶片,包括依次连接的叶根(1)、叶身(2)及叶冠(3),其特征在于:所述叶身(2)包括内圆弧面(22)和外圆弧面,所述叶身(2)在内圆弧面(22)一侧开设有两个入风槽(4),所述入风槽(4)与叶身(2)长度方向平行;
两个所述入风槽(4)相互远离的一侧均布有若干挡风腔(5),相互靠近的一侧之间设有蓄水腔(6),所述挡风腔(5)与入风槽(4)连通,所述蓄水腔(6)内存储有冷却水。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片,其特征在于:所述挡风腔(5)横截面呈弧状,且弧状所述挡风腔(5)内侧朝向叶根(1)。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片,其特征在于:所述挡风腔(5)远离入风槽(4)的一端开设有出风孔(51)。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片,其特征在于:所述挡风腔(5)与入风槽(4)的连接处均圆弧过度。
5.一种用于权利要求1所述的汽轮机叶片制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
a、配料:该汽轮机叶片的化学成分及质量百分比含量包括:C:3.6-4.0%,Si:3.1-3.6%,Mn:0.8-1.0%,P<0.1%,S< 0.05%,Ni:2.5%,V:1.3%,Ti:0.36%,WC:0.02-0.04%,Co:0.05-0.3%,V:0.35-0.38%,MCrAlY:2.5-3.8%,MCrAlTaY:1.5-2.4%,镧系稀土:5%,助剂:0.34%,余量为Fe及总量小于0.3%的Cr;
b、下料:将C、Si、Mn、P、S、Ni、V、Ti、WC、Co、V、镧系稀土、助剂、Fe及Cr进行电炉熔炼,将电炉加热至720℃后,控制在5分钟内快速加热至始锻温度,始锻温度为900-1100℃;
c、锻造:锻造方法选用预制的模板进行自由锻,终锻温度控制>900℃,控制锻造比>3,得到汽轮机叶片坯体;
d、热处理:采用一次正火+两次回火,先正火:将汽轮机叶片坯体加热至530-620℃, 到温后保温15-20min,然后空冷至室温;再第一次回火:将汽轮机叶片坯体加热至620-730℃,到温后保温10-15min,然后空冷至室温,然后进行第二次回火;将汽轮机叶片坯体加热至760-800℃,到温后保温30-35min,然后空冷至室温即可;
e、采用高速氧焰喷涂方法,将金属粉末MCrAlY和MCrAlTaY喷涂在汽轮机叶片坯体上,形成耐高温金属涂层;
f、表面强化:将汽轮机叶片坯体加热至700-750℃,到温后保温10-18分钟,然后采用水冷,以1-3℃/s的冷却速度将汽轮机叶片坯体水冷至室温;
g、在耐高温金属涂层外表面喷涂界面剂;
e、对汽轮机叶片进行清洁包装。
6.根据权利要求5所述的汽轮机叶片制备方法,其特征在于:所述助剂的化学成分质量百分比为:Ce:13%,Pr:3%,Nd:5%,Pm:4%,Gd:5%,Lu:6%,Dy:5%,Eu: 4%,Ho:13%,Er:7%,Ni:0.3%,Zn:0.7%,Cu:0.8%,余量为La。
7.根据权利要求5所述的汽轮机叶片制备方法,其特征在于:所述界面剂中各组分的重量百分比为:有机硅改性丙烯酸树脂:52%,填料:25%,乙烯- 醋酸乙烯共聚物:1.5%,聚氧乙烯脂肪醇醚:1.7%,聚二甲基硅氧烷:0.4%,附着力促进剂:1.2%;聚醚改性硅油:0.1%,助溶剂:余量;所述填料为硫酸钡、硅微粉或碳酸钙。
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