[发明专利]带自反馈的作动筒

说明书

本发明涉及液压控制技术领域，具体提供了带自反馈的作动筒，通过在背离活塞杆一侧增加弹簧、调整杆和压片实现了反馈信号与活塞位移的同步和输出，在调整杆与后盖之间设置密封胶圈解决了弹簧和调整杆的装配问题并且不漏油，在调整杆与压片之间设置螺纹，可以保证当活塞分别处于最大或最小伸出状态时，调整杆的位置可调整，可以使压力传感器处于压紧状态，实现压力信号同步输出。

技术领域

本发明涉及液压控制技术领域，特别涉及带自反馈的作动筒。

背景技术

发动机为提高效率和稳定性，需在进口部件的静子叶片设置操纵机构改变叶片攻角；在出口的喷口位置上设置操纵装置调整出口面积来改变发动机推力的大小；在反推位置上设置操纵装置改变气流方向来快速降低发动机推力。

一般情况下，由作动筒正常工作推动操纵装置运动，但为了监控作动筒的活塞是否出现异常工作情况，在操纵装置上往往设置角位移传感器或线位移传感器来同步运动，同步运动产生的信号传递到中央控制器后进行异常情况判断。

采取角位移传感器或线位移传感器实现与作动筒同步信号反馈的机构，需要在作动筒外部额外设置传感器及其传动和安装和固定的结构，这带来发动机零件数量的增加，同时这些传感器与作动筒分离，存在不同步带来的反馈信号测量偏差问题。

发明内容

为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本发明提供了带自反馈的作动筒，包括：

筒体，其上设有两个进油口；

活塞，其一端自筒体的一端伸出与从动件连接，该一端的侧壁和所述筒体密封接触，所述活塞的另一端设置在所述筒体内，该另一端的侧壁和所述筒体密封接触；

后盖，其固定在所述筒体的另一端，所述后盖上开有通孔，所述后盖的外壁和所述筒体密封接触；

调整杆，其穿过所述后盖，所述调整杆的一端通过弹簧和所述活塞的位于所述筒体内的一端连接，另一端为伸出所述后盖的螺纹段，所述调整杆和所述后盖之间密封接触；

压片，其穿过所述调整杆并通过螺接方式与所述调整杆的螺纹段相连接，所述压片的一端和所述后盖面接触；

压力传感器，其固定在所述压片上并安装于所述压片和所述后盖之间。

优选的，所述活塞的伸出筒体的一端螺接有螺套，所述活塞伸入所述螺套内并通过所述螺套和从动件连接。

优选的，所述调整杆的螺纹段还螺接有紧固螺母，所述紧固螺母将压片压紧在后盖上。

优选的，所述筒体的一端开有第一密封槽，所述活塞的伸出所述筒体一端的侧壁和所述筒体之间设有第一密封圈，所述第一密封圈安装于所述第一密封槽内，所述活塞的另一端的侧壁开有第二密封槽，所述第二密封槽内安装有第二密封圈。

优选的，所述后盖的通孔内开有第三密封槽，所述调整杆和所述后盖之间设有第三密封圈，所述第三密封圈安装于所述第三密封槽内，所述后盖的外壁开有第四密封槽，所述后盖和所述筒体之间设有第四密封圈，所述第四密封圈安装于所述第四密封槽内。

优选的，后盖通过螺栓与筒体相固定。

本发明提供的带自反馈的作动筒，具有如下有益效果：

1、可取消作动筒反馈装置，本身既可以实现机构的驱动力输出，也可以直接同步输出反馈信号，同时弹簧的变形是线性的，控制精度高；

2、在作动筒内部设置的与活塞杆连接并随活塞同步伸缩运动的弹簧、调整杆和压力传感器等结构，使整个作动筒结构紧凑，易于加工和装配，成本非常低。

附图说明

以下参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释和说明本发明，而不能理解为对本发明的保护范围的限制。