[发明专利]一种汽车座椅头枕套装配设备在审

专利信息
申请号: 201710924496.5 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN107738705A 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 蒋维东 申请(专利权)人: 江阴市蒋氏汽摩部件有限公司
主分类号: B62D65/14 分类号: B62D65/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 枕套 装配 设备
【说明书】:

技术领域

发明属于机械设备领域,具体涉及一种汽车座椅头枕套装配设备。

背景技术

随着社会的发展与技术的进步,家用轿车的销量逐年提升,越来越多的人选择轿车作为出行的交通工具。在汽车座椅头枕套装配线中,后靠背头枕导套装配通常都是第一个工序,并且需要同时将后靠背两部分一起装配。通常该工序完成后需要人工将工件卸下搬运到总输送线上,流入下一工序。劳动强度大且生产节拍长,成为整个生产线的瓶颈工序。因此,需要一种可节省劳动时间和装配周期,且能够减小劳动强度的组装设备,以解决现有技术中存在的不足。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车座椅头枕套装配设备。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

一种汽车座椅头枕套装配设备,包括机体、安全光栅、输送机锁死机构、工件装夹定位装置、导套压装检测装置、工件输送机、电气控制面板、过渡输送装置、导向滚筒、翻转机构和装夹定位升降机构;所述的输送机锁死机构设置于机体上方,输送机锁死机构上设置有工件装夹定位装置,输送机锁死机构上的工件装夹定位装置一侧设置有工件输送机,机体上的输送机锁死机构上方设置有导套压装检测装置,输送机锁死机构一侧的机体上安装有导向滚筒,输送机锁死机构下方设置有装夹定位升降机构,机体底部安装有与输送机锁死机构连接的翻转机构,所述机体正面设置有安全光栅,所述机体一侧设置有电气控制面板,所述机体一侧设置有过渡输送装置;所述机体与所述过渡输送装置可拆卸连接,且所述导向滚筒顶部与所述过渡输送装置处于同一水平面;所述导套压装检测装置共设置有四组,且在所述机体上滑动安装,可在所述机体顶部的水平方向调整固定位置。

优选的,所述翻转机构为下端固定在所述机体内侧底部,上端固定在所述输送机锁死机构底部的液压缸。

优选的,所述工件装夹定位装置、所述装夹定位升降机构均采用外部气源作为运行动力源。

将待组装的工件放置在所述工件装夹定位装置上后,所述导套压桩检测装置检测到工件信息后可控制所述工件装夹定位装置夹紧工件,即可通过对所述电气控制面板的操作进行压装检测,检测完成后,所述导套压桩检测装置升起,所述翻转机构带动所述工件装夹定位装置和所述工件输送机转动到水平位置,而后所述工件装夹定位装置放松工件,进而落入所述工件输送机,而后送至所述过渡输送装置进行工件输出,最后所述翻转机构带动所述工件装夹定位装置复位,进入下一工件装配过程。

本发明的优点为:

本发明通过PLC自动控制,只需要人工放件即可完成装配、检测和工件的导出工作,实现了工件的自动卸件和自动导出,减小了工人的劳动强度,提高了汽车后靠背头枕的组装效率。

附图说明

图1是本发明所述一种汽车座椅头枕套装配设备的立体视图;

图2是本发明所述一种汽车座椅头枕套装配设备的背部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:

如图1-图2所示,包括机体1,机体上方设置有输送机锁死机构3,输送机锁死机构3上设置有工件装夹定位装置4,输送机锁死机构3上的工件装夹定位装置4一侧设置有工件输送机6,工件输送机6用于将组合安装完成的工件通过导向滚筒9送至过渡输送装置8,机体1上的输送机锁死机构3上方设置有导套压装检测装置5,输送机锁死机构3一侧的机体1上安装有导向滚筒9,输送机锁死机构3下方设置有装夹定位升降机构11,机体1底部安装有与输送机锁死机构3连接的翻转机构10,机体1正面设置有安全光栅2,安全光栅2用于在设备运行时对设备正面进行安全监测,并连接电气控制面板7后进行及时断电防护,机体1一侧设置有电气控制面板7,机体1一侧设置有过渡输送装置8。

机体1与过渡输送装置8可拆卸连接,且导向滚筒9顶部与过渡输送装置8处于同一水平面,电气控制面板7内部采用PLC控制器作为主控制器,且与翻转机构10、装夹定位升降机构11、导套压装检测装置5电性连接,导套压装检测装置5共设置有四组,且在机体1上滑动安装,可在机体1顶部的水平方向调整固定位置,翻转机构10为下端固定在机体1内侧底部,上端固定在输送机锁死机构3底部的液压缸,工件装夹定位装置4、装夹定位升降机构11均采用外部气源作为运行动力源。

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