[发明专利]一种间歇传动的双驱动离合器

权利要求书

1.一种间歇传动的双驱动离合器，其特征在于：它包括传动机构、第一转轴、驱动外环、第四齿轮、第三齿轮、第三支撑、驱动内环、拨片、输入轴、安装壳、输出轴、输入轴孔、第二支撑、输出轴孔、第六齿轮，其中安装壳的两端具有输入轴孔和输出轴孔；输入轴穿过输入轴孔安装在安装壳上；第三齿轮安装在输入轴上，且第三齿轮位于安装壳内；第三齿轮靠近输入轴孔；驱动内环安装在输入轴上，且驱动内环位于安装壳内；驱动内环远离输入轴孔；驱动内环一侧的内圆面上具有拨片；驱动内环另一侧的内圆面上具有齿牙；驱动外环通过第二支撑安装在安装壳内侧，且驱动外环与驱动内环配合；驱动外环一侧的内圆面上具有拨片；驱动外环另一侧的内圆面上具有齿牙；第一转轴通过第三支撑安装在安装壳内侧；第四齿轮安装在第一转轴上；第四齿轮分别与驱动内环和驱动外环上的齿牙啮合；输出轴穿过输出轴孔安装在安装壳上；第六齿轮安装在输出轴上；传动机构安装在安装壳内侧；

上述传动机构包括驱动弹簧、第一伸缩杆、第一齿轮、第二齿轮、第一支撑、传动轴、第二伸缩杆、齿轮支撑、驱动导轨、第五齿轮、第二转轴、万向节、第七齿轮、第三转轴，其中第三转轴安装在安装壳内侧的端面上；第二齿轮安装在第三转轴上；传动轴通过第一支撑安装在安装壳内侧；传动轴的一端与第三转轴之间安装有驱动弹簧；第一伸缩杆的一端通过万向节安装在传动轴的另一端；第二伸缩杆的一端通过万向节安装在第一伸缩杆的另一端；第一齿轮安装在第二伸缩杆的另一端；第二转轴通过齿轮支撑安装在第二伸缩杆上安装有第一齿轮的一端；第七齿轮安装在第二转轴的另一端，且第七齿轮与第一齿轮啮合；第五齿轮安装在第二转轴上安装有第七齿轮的一端；第五齿轮与第六齿轮配合；驱动导轨安装在安装壳内侧具有输出轴孔的端面上；第二转轴安装有第七齿轮的一端位于驱动导轨内；

根据权利要求10所述的一种间歇传动的双驱动离合器，其特征在于：上述万向节包括万向节内环、万向节转轴、万向节中环、万向节外环，其中万向节中环和万向节内环之间连接有两个对称的万向节转轴；万向节中环和万向节外环之间连接有两个对称的万向节转轴；连接万向节内环的两个万向节转轴的轴线与连接万向节外环的两个万向节转轴的轴线相互垂直。

2.根据权利要求10所述的一种间歇传动的双驱动离合器，其特征在于：上述对于连接第一伸缩杆与第二伸缩杆的万向节，万向节内环与第二伸缩杆连接，万向节外环与第一伸缩杆连接；对于连接第一伸缩杆与传动轴的万向节，万向节内环与传动轴连接，万向节外环与第一伸缩杆连接。

3.根据权利要求4所述的一种间歇传动的双驱动离合器，其特征在于：上述驱动导轨分为两层，且两层导轨相通。

4.根据权利要求1所述的一种间歇传动的双驱动离合器，其特征在于：上述驱动导轨中的两层导轨在对应第二转轴移动过程中其中一层导轨使得安装在第二转轴上的第五齿轮与第六齿轮啮合；另一层导轨使得安装在第二转轴上的第五齿轮与第六齿轮脱开。

5.根据权利要求1所述的一种间歇传动的双驱动离合器，其特征在于：上述第二转轴未安装有第五齿轮的一端在移动过程中位于驱动内环上的相邻的拨片之间或者位于驱动外环上的相邻的拨片之间。