[发明专利]压铸定模及压铸模具在审
申请号: | 201710927002.9 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107442764A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 郭增未;刘士涛;王洪 | 申请(专利权)人: | 天津市发利汽车压铸件厂 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 梁香美 |
地址: | 300143*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压铸 模具 | ||
1.一种压铸定模,其特征在于,包括防变形机构和定模主体,所述防变形机构包括顶杆、复位杆和联动板,所述复位杆与顶杆垂直设置于所述联动板朝向所述定模主体的成型面一侧,所述定模主体上设置有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的开口位于所述定模主体的成型面上,所述第二通孔的开口位于所述定模主体的分型面上,所述第一通孔用于使所述顶杆穿过,所述第二通孔用于使所述复位杆穿过;
所述防变形机构包括驱动结构,所述驱动结构用于带动所述联动板向所述定模主体的成型面所在方向运动,以使所述顶杆伸出所述定模主体的成型面;
所述复位杆在合模时抵住动模主体的分型面,用于带动所述联动板朝远离所述定模主体的成型面一侧运动,以使所述顶杆缩回所述定模主体内;
所述顶杆内设置有喷气通道,所述喷气通道与气源连通,所述喷气通道包括第一喷气口,所述第一喷气口位于所述顶杆侧壁上,且所述第一喷气口的开口向所述联动板所在方向倾斜;所述第一通孔的内壁上设置有与所述第一喷气口对应的挡风槽,所述挡风槽的开口方向朝所述第一通孔在成型面上的开口方向倾斜,以使所述第一喷气口内喷出的气体进入到所述挡风槽内,用于将所述顶杆顶出所述第一通孔;
所述压铸定模包括导向套和导向柱,所述导向柱与所述定模主体固定连接,所述导向套与所述联动板固定连接,且所述导向套与所述导向柱套接,用于防止所述联动板倾斜。
2.根据权利要求1所述的压铸定模,其特征在于,所述驱动结构包括固定栓,所述固定栓的栓柱贯穿所述联动板,并固定于所述定模主体上;所述联动板的厚度小于所述定模主体到所述固定栓的栓帽的距离,以使所述联动板能够在所述固定栓上滑动;所述固定栓的栓帽与联动板之间设置有第一弹簧,所述第一弹簧用于推动所述联动板朝所述定模主体的成型面一侧运动,以使所述顶杆伸出所述定模主体的成型面。
3.根据权利要求1或2所述的压铸定模,其特征在于,所述驱动结构包括第二弹簧,所述第二弹簧套接在所述顶杆和/或复位杆上,且所述第二弹簧的两端分别与所述定模主体和联动板固定连接,所述第二弹簧用于拉动所述联动板朝所述定模主体的成型面一侧运动,以使所述顶杆伸出所述定模主体的成型面。
4.根据权利要求1所述的压铸定模,其特征在于,所述定模主体上固定设置有限位块,所述限位块位于所述联动板背离所述定模主体的成型面的一侧,且所述限位块位于所述联动板的运动路径上。
5.根据权利要求1或4所述的压铸定模,其特征在于,所述复位杆的端部设置有止挡结构,所述复位杆向所述止挡结构的投影落在所述止挡结构上;所述第二通孔的开口位置设置有与所述止挡结构对应的止挡槽,用于防止所述复位杆的端部缩入所述第二通孔的开口以下。
6.根据权利要求1所述的压铸定模,其特征在于,所述喷气通道包括第二喷气口,所述第二喷气口位于所述第一喷气口与所述顶杆端部之间,且所述第二喷气口的开口朝所述第一通孔在成型面上的开口方向倾斜,以使所述第二喷气口露出所述第一通孔后,朝铸件表面喷气。
7.根据权利要求6所述的压铸定模,其特征在于,所述第二喷气孔的数量为多个,且所述多个第二喷气口沿周向设置于所述顶杆的侧壁上。
8.一种压铸模具,其特征在于,包括压铸动模和权利要求1-7任意一项所述的压铸定模。
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