[发明专利]一种可实现2/4冲程互换的可变气门机构有效
申请号: | 201710927178.4 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107842407B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张翔宇;杨震寰;黄树和;李研芳;苏立旺;田永海 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/08;F01L1/18 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇臂 冲程 可变气门机构 直线往复装置 互换 气门 气门运动规律 发动机成本 工程化应用 冲程可变 工作循环 可变气门 气门升程 气门运动 预紧弹簧 可变的 可变 元器件 驱动 灵活 保证 | ||
1.一种可实现2/4冲程互换的可变气门机构,其特征在于:包括凸轮(1)、第一摇臂(2)、第二摇臂(10)、气门(11)和直线往复装置;所述直线往复装置包括第一直线往复装置和第二直线往复装置;
所述凸轮(1)表面有两种型线,所述凸轮(1)的第一种型线与所述第一摇臂(2)配合,所述凸轮(1)第二种型线与所述第二摇臂(10)配合;同一时间所述凸轮(1)型线有且只有一种与所述第一摇臂(2)或所述第二摇臂(10)配合;
所述第一摇臂(2)左端与所述气门(11)铰接,所述第一摇臂(2)右端与第一直线往复装置中活动部件的头部铰接;所述第二摇臂(10)左端与所述气门(11)铰接,所述第二摇臂(10)右端与第二直线往复装置中活动部件的头部铰接;所述直线往复装置对所述第一摇臂(2)和所述第二摇臂(10)的作用力大小和方向是可控的;
所述气门(11)的气门杆上套装有气门弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的可实现2/4冲程互换的可变气门机构,其特征在于:直线往复装置为柱塞装置、活塞装置或电磁装置。
3.根据权利要求1所述的可实现2/4冲程互换的可变气门机构,其特征在于:直线往复装置为柱塞装置,其包括第一柱塞(3)以及第二柱塞(9);且第一柱塞(3)以及第二柱塞(9)设置于柱塞壳体(4)内;
所述第一柱塞(3)的底端和所述第二柱塞(9)的底端分别设有第一挡板和第二挡板,与所述柱塞缸体(4)底端配合可分别限定所述第一柱塞(3)和所述第二柱塞(9)所能达到的最高高度;
所述第一挡板和第二挡板与所述柱塞缸体(4)底端之间还分别设有第一柱塞弹簧(6)和第二柱塞弹簧(7);所述柱塞缸体(4)内部还设有第一通道(5)和第二通道(8),所述第一通道(5)一端与第一高压油源相通,另一端与所述第一柱塞(3)的柱塞杆相通;所述第二通道(8)一端与第二高压油源相通,另一端与所述第二柱塞(9)的柱塞杆相通;所述第一高压油源和第二高压油源的压力是可调的。
4.根据权利要求1所述的可实现2/4冲程互换的可变气门机构,其特征在于:发动机每转二圈,所述凸轮(1)转一圈,所述凸轮(1)第一种型线使所述第一摇臂(2)向下运动二次,所述凸轮(1)第二种型线使所述第二摇臂(10)向下运动一次。
5.根据权利要求1所述的可实现2/4冲程互换的可变气门机构,其特征在于:所述第一摇臂(2)左端通过销轴与所述气门(11)铰接,所述第一摇臂(2)右端通过铰链与所述第一直线往复装置中活动部件的头部铰接;所述第二摇臂(10)左端通过销轴与所述气门(11)铰接,所述第二摇臂(10)右端通过铰链与所述第二直线往复装置中活动部件的头部铰接。
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