[发明专利]一种汽车车门开度检测装置在审
申请号: | 201710928014.3 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107764561A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 袁梅 | 申请(专利权)人: | 合肥灵猫传媒有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01S19/13 |
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地址: | 230000 安徽省合肥市蜀山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 检测 装置 | ||
1.一种汽车车门开度检测装置,其特征在于,包括定位模块、开度检测传感器、吸附模块;所述检测装置通过所述吸附模块吸附于汽车车门上,所述开度检测传感器用于检测车门的开度信息,所述定位模块根据开度检测传感器的输出结果进行激活,激活后输出位置信息。
2.如权利要求1所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述定位模块包括GPS、北斗。
3.如权利要求1所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述检测装置包括第一部件、第二部件以及连接部件,所述吸附模块包括第一吸附模块、第二吸附模块,所述开度检测传感器包括光电发射模块、光电接收模块;所述第一部件包括光电发射模块、第一吸附模块、定位模块,所述第二部件包括光电接收模块、第二吸附模块,所述连接部件连接固定所述第一部件和所述第二部件。
4.如权利要求4所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括启动开关,所述启动开关启动时,所述吸附模块产生磁吸作用,能够吸附于汽车车门上,当判断检测装置吸附于汽车车门后,进行校核判断,再次确认是否吸附牢固,当确定吸附牢固后,控制所述连接部件断开连接,使第一部件与第二部件为独立的个体。
5.如权利要求1所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述检测装置包括第一部件、第二部件以及连接部件,所述吸附模块包括第一吸附模块、第二吸附模块,所述开度检测传感器包括卡扣模块、钢丝、卡接模块、卷轴;所述第一部件包括卡扣模块、第一吸附模块、定位模块;所述第二部件包括卷轴模块、第二吸附模块,所述卷轴模块上卷绕柔软的钢丝,所述钢丝的出口处具有与所述卡扣模块相匹配的卡接模块,所述卡扣模块和所述卡接模块包括相吸的磁性材料。
6.如权利要求5所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括启动开关,所述启动开关启动时,所述吸附模块产生磁吸作用,能够吸附于汽车车门上,当判断检测装置吸附于汽车车门后,进行校核判断,再次确认是否吸附牢固,当确定吸附牢固后,控制所述连接部件断开连接,所述连接部件具有凹槽结构,所述钢丝穿过所述凹槽结构。
7.如权利要求5所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述卷轴包括刻度,当车门打开时,所述卷轴根据所述刻度计算所述钢丝的长度,当所述长度大于第一长度阈值时,进行警报提示,并激活所述定位模块,发送一次位置信息;当所述长度大于第二长度阈值时,断开所述卡扣模块和所述卡接模块的连接,再次发送一次位置信息,所述钢丝在卷轴自动控制下全部卷绕到所述卷轴上。
8.如权利要求1所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述吸附模块包括电磁激活单元,用于在启动所述检测装置后,激活电磁铁,产生吸附作用力。
9.如权利要求1所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述检测装置外壳上设置有识别码。
10.如权利要求9所述的汽车车门开度检测装置,其特征在于,所述识别码包括二维码、射频、NFC。
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