[发明专利]一种可变流道涡轮增压器蜗壳有效

专利信息
申请号: 201710928488.8 申请日: 2017-10-09
公开(公告)号: CN107762578B 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 杨海涛;周得广;居钰生;许汉君;郭立新;谢爱元 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24;F01D17/10;F02B37/22
代理公司: 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 代理人: 邵骅
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 可变 涡轮 增压 器蜗壳
【权利要求书】:

1.一种可变流道涡轮增压器蜗壳,包括蜗壳腔,所述蜗壳腔具有收集来自于发动机排气的蜗形流道,通过所述蜗形流道将排气送入位于叶轮叶片入口部分;其特征在于:所述蜗壳腔内沿排气流动方向纵向设置有滑动隔板,所述滑动隔板左右偏转,用于将所述蜗形流道分隔成截面积相对变化的第一流道和第二流道。

2.根据权利要求1所述的可变流道涡轮增压器蜗壳,其特征在于:所述滑动隔板包括“T”形连接的滑板和隔板;所述蜗形流道穹顶具有缺口,所述隔板通过所述缺口插入所述蜗形流道;所述滑板封闭所述缺口,并可沿所述蜗形流道穹顶滑动。

3.根据权利要求2所述的可变流道涡轮增压器蜗壳,其特征在于:所述滑动隔板设置在蜗壳腔内喉口位置。

4.根据权利要求2所述的可变流道涡轮增压器蜗壳,其特征在于:所述滑动隔板从蜗壳腔内喉口位置延伸至蜗形流道中部。

5.根据权利要求1-4任一项所述的可变流道涡轮增压器蜗壳,其特征在于:当在发动机低速时,滑动隔板向涡轮能量转化效率高的方向滑动,涡轮在径流涡轮模式下工作;当发动机在高速运行时,滑动隔板向涡轮流通能力高的方向滑动,涡轮在混流涡轮模式下工作。

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