[发明专利]一种电气多重锁止的开关室底盘车装置

说明书

本发明公开了一种电气多重锁止的开关室底盘车装置，包括地刀开关部件、断路器部件以及电磁锁部件，电磁锁部件包括电磁锁开关以及控制电磁锁开关通断的电磁锁线圈，地刀开关部件分别与外部的供电模块、电磁锁线圈电性连接以由供电模块为电磁锁线圈供电，断路器部件包括第一断路器开关以及第二断路器开关，第一断路器开关与地刀开关部件串联，第二断路器开关与电磁锁开关串联形成串联回路并且该串联回路与底盘车控制模块电性连接以为底盘车控制模块提供闭合判断信号进而控制底盘车运行,本设计明确控制逻辑，操作方便，同时对底盘车实现电气上的多重保障，防止对现场人员造成伤害。

技术领域

本发明涉及电气设备，特别是一种电气多重锁止的开关室底盘车装置。

背景技术

在电气领域，随着智能开关柜的发展，电动底盘车也得到广泛使用，电动底盘车上一般装载着用于连接高压线路的电气元件，因此需要有较高的防护安全等级，以往的开关室底盘车装置，各个开关之间的电动控制逻辑不完善，存在任意一个或两个开关闭合即可允许底盘车控制模块操控底盘车运作的情形，无法保证开关室底盘车电动操作的可靠性；另外，手动操作和电动操作之间的无可靠闭锁，极易发生误操作甚至危害运行维护人员的人身安全。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供第一断路器开关与地刀开关部件控制电磁锁线圈运作以及第二断路器开关与由电磁锁线圈驱动通断的电磁锁开关构成串联回路，并且由串联回路为底盘车控制模块提供闭合判断信号以在第一断路器开关、第二断路器开关、地刀开关部件、电磁锁开关均闭合的情况下，才控制底盘车启动运作的多重保险开关室底盘车装置。

本发明采用的技术方案是：

一种电气多重锁止的开关室底盘车装置，包括开关室壳体以及与开关室壳体活动连接的底盘车，还包括：

底盘车控制模块，底盘车控制模块与底盘车连接以能够驱动底盘车活动；

地刀开关部件以及电磁锁部件，电磁锁部件包括电磁锁开关以及控制电磁锁开关通断的电磁锁线圈，地刀开关部件分别与外部的供电模块、电磁锁线圈电性连接以由供电模块为电磁锁线圈供电；

断路器部件，包括第一断路器开关以及第二断路器开关，第一断路器开关与地刀开关部件串联，第二断路器开关与电磁锁开关串联形成串联回路并且该串联回路与底盘车控制模块电性连接以为底盘车控制模块提供闭合判断信号进而允许底盘车控制模块控制底盘车运行。

所述第一断路器开关与第二断路器开关相互联锁，当第一断路器开关闭合时第二断路器开关相应地闭合，当第一断路器开关断开时第二断路器开关相应地断开。

还包括锁止部件，锁止部件设置在开关室壳体上并且能够与底盘车卡合以阻止底盘车活动。

所述底盘车上设置有卡口，所述锁止部件包括设置在开关室壳体上的拨动件、连杆组件以及与卡口配合的卡扣，连杆组件分别与拨动件、卡扣连接，移动拨动件能够通过连杆组件驱动卡扣伸缩以使卡扣伸入卡口中相互扣合。

还包括联动机构，该联动机构分别与拨动件、地刀开关部件连接以使得当卡扣伸入卡口时能够使地刀开关部件断开，相对地，当卡扣脱出卡口时能够使地刀开关部件闭合。

所述开关室壳体上设置有敞口以及与敞口对应的位置处设置有门板，该门板与开关室壳体铰接，该开关室壳体在与门板接合的位置处设置有行程开关，门板与开关室壳体相互关闭或者打开相应地使得行程开关闭合或者断开，该行程开关与电磁锁开关、第二断路器开关相互串联。

所述底盘车上包括车轮组以及与车轮组连接的旋转驱动机构，所述底盘车控制模块包括电机，该电机的驱动轴与旋转驱动机构连接以驱动车轮组转动。

所述底盘车控制模块还包括能够控制电机正转或者反转的主控模块，该主控模块分别与串联回路、电机电性连接。