[发明专利]一种后视镜装配装置

说明书

本发明公开了一种后视镜装配装置，包括机架，机架设置有定位后视镜杆的第一定位组件、定位U形座的第二定位组件、能够压缩弹销的预压组件和支撑组件，预压组件设置于第一定位组件的顶部，支撑组件和第二定位组件设置于第一定位组件的底部，第一定位组件与第二定位组件滑动连接，第二定位组件包括连接第一定位组件的第二定位块，第二定位块的顶部设置有容置U形座的第二凹部、连接第一滑块的第一导轨和支撑后视镜杆的若干导辊，导辊的轴线方向与第一定位组件的移动方向垂直，导辊的两端与第二定位块连接。本发明的一种后视镜装配装置，减少支撑后视镜杆的接触面积，减少装配阻力，方便后视镜杆与U形座装配。

技术领域

本发明涉及后视镜装配设备，尤其涉及一种后视镜装配装置。

背景技术

现有技术中，如图1所示的一种后视镜连接结构，包括U形座7、后视镜杆8，后视镜杆8的一端会安装反光镜片，后视镜杆8的另一端与U形座7转动连接，后视镜杆8会设置有一限位用的弹销6，防止后视镜杆8从U形座7脱离，弹销6同时也是转动中心。

由于弹销6会阻碍后视镜杆8装入U形座7内，装配时需要先压缩弹销6，同时，需要对后视镜杆8进行支撑，通常会设置一支撑块进行支撑。

然而，支撑块与后视镜杆8的接触面积大，会阻碍后视镜杆8与支撑块脱离，影响后视镜杆8与U形座的装配。

发明内容

本发明旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种后视镜装配装置，减少支撑后视镜杆的接触面积，减少装配阻力，方便后视镜杆与U形座装配。

本发明是通过以下的技术方案实现的：

一种后视镜装配装置，包括机架，机架设置有定位后视镜杆的第一定位组件、定位U形座的第二定位组件、能够压缩弹销的预压组件和支撑组件，预压组件设置于第一定位组件的顶部，支撑组件和第二定位组件设置于第一定位组件的底部，第一定位组件与第二定位组件滑动连接，第二定位组件包括连接第一定位组件的第二定位块，第二定位块的顶部设置有容置U形座的第二凹部、连接第一滑块的第一导轨和支撑后视镜杆的若干导辊，导辊的轴线方向与第一定位组件的移动方向垂直，导辊的两端与第二定位块连接。

优选的，第二定位块与机架滑动连接，第二定位块的底部设置有连接机架的第二导轨。

进一步的，第一定位组件包括连接第二定位块的第一滑块，第一滑块顶部设置有第一开口，第一开口内设置有两个第一凸起，两个第一凸起水平方向相对设置，两个第一凸起之间形成容置后视镜杆的限位空腔。

进一步的，第一凸起的顶面为平面，两个第一凸起的顶面呈V形设置。

进一步的，第一滑块设置有封闭第一开口的第一半环，第一半环设置有支撑后视镜杆的第一凸块。

进一步的，第二定位块与机架滑动连接，机架设置有驱动第一滑块滑动的第一动力件、驱动第二定位块滑动的第二动力件、控制第一滑块滑动的第一限位开关和控制第二定位块滑动的第二限位开关。

进一步的，第一动力件和第二动力件上下设置，第一动力件和第二动力件设置于第二定位块同一侧。

有益效果是：与现有技术相比，本发明通过设置导辊，导辊的轴线方向与第一定位组件的移动方向垂直，进而使导辊代替支撑块，减少与后视镜杆的接触面积，减少装配阻力，方便后视镜杆与支撑组件和预压组件脱离，顺利的完成装配。

附图说明

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为一种现有后视镜的结构示意图；

图2为本发明的一种后视镜装配装置的示意图；

图3为图2中预压组件的示意图；

图4为图3中预压组件的局部示意图；