[发明专利]一种船舶用吃水排水装置

说明书

技术领域

本发明涉及船舶机械技术领域，具体为一种船舶用吃水排水装置。

背景技术

目前，在船舶方面，为了实现海上重物的运输都会用到大型的船舶，而大型船舶在工作时，为了降低液体对于船舶底部的压强作用，都会设置固定的吃水和排水装置，利用吃水和排水之间的差位，降低液体压强对于船舶底部的影响，再将水排出，从而不会影响船舶的正常工作，然而一般的吃水和排水装置之间都是分割开来设置的，在使用工作中，无法进行有效的调控作用，具有一定的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶用吃水排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种船舶用吃水排水装置，包括主进水管道和主排水管道，所述主进水管道和主排水管道的一端均设置有与其一体式结构的圆板形限位板，所述主进水管道内部的中心设置有第一主中空结构和第二副中空结构，所述主排水管道内部的中心设置有第二主中空结构，所述主进水管道内部的中心在位于所述第一主中空结构和第二副中空结构之间设置有连通两者的涡轮安装空间，所述主进水管道在位于所述涡轮安装空间两端的部位被一主旋转轴贯穿，且所述主旋转轴在位于所述涡轮安装空间内部的轴体套接在一轴套的内部，且所述轴套的表面设置有多个涡轮叶片，所述主进水管道和主排水管道在位于所述圆板形限位板一侧的管道体表面设置有外螺纹结构，所述主进水管道和主排水管道在外螺纹结构的部位螺纹配合有第一螺帽和第二螺帽，所述主进水管道内部的一侧设置有第二凹槽插入结构，且所述第二凹槽插入结构的内部插入式连接一进水速度调控机构，所述主排水管道内部的一侧设置有第一凹槽插入结构，所述第一凹槽插入结构的内部插接式连接一主凸起插接结构，所述主凸起插接结构的一端与一软管的一端固定连接，所述软管内部的中心设置有流动中空结构，所述软管的一端固定一排水用进液端口机构。

作为优选，所述进水速度调控机构包括进水速度调控机构用中空管道、进水速度调控机构用第二凸起插入结构、进水速度调控机构用中空结构、进水速度调控机构用第一圆环形限位结构、进水速度调控机构用第二圆环形限位结构、进水速度调控机构用第一限位通孔结构、进水速度调控机构用第二限位通孔结构、进水速度调控机构用阀芯板、进水速度调控机构用凸起结构、进水速度调控机构用轴承、进水速度调控机构用螺纹杆和进水速度调控机构用旋转板。

作为优选，所述进水速度调控机构用中空管道的一端设置有与其一体式结构的进水速度调控机构用第二凸起插入结构，所述进水速度调控机构用中空管道和进水速度调控机构用第二凸起插入结构内部的中心设置有进水速度调控机构用中空结构，所述进水速度调控机构用第二凸起插入结构插入到第二凹槽插入结构的内部，所述进水速度调控机构用中空管道在位于所述进水速度调控机构用中空结构的内部设置有与其一体式结构的进水速度调控机构用第一圆环形限位结构和进水速度调控机构用第二圆环形限位结构，所述进水速度调控机构用第一圆环形限位结构和进水速度调控机构用第二圆环形限位结构的中心分别设置有进水速度调控机构用第一限位通孔结构和进水速度调控机构用第二限位通孔结构，所述进水速度调控机构用中空管道在位于所述进水速度调控机构用第一圆环形限位结构和进水速度调控机构用第二圆环形限位结构之间安装一进水速度调控机构用阀芯板，且所述进水速度调控机构用阀芯板与所述进水速度调控机构用第一圆环形限位结构和进水速度调控机构用第二圆环形限位结构之间为平行设置，所述进水速度调控机构用中空管道在位于所述进水速度调控机构用第一限位通孔结构和进水速度调控机构用第二限位通孔结构之间区域的正上方设置有与其一体式结构的进水速度调控机构用凸起结构，所述进水速度调控机构用阀芯板顶部的中心通过进水速度调控机构用轴承固定一进水速度调控机构用螺纹杆，所述进水速度调控机构用螺纹杆贯穿所述进水速度调控机构用凸起结构，且所述进水速度调控机构用凸起结构与所述进水速度调控机构用螺纹杆在被其贯穿的部位之间通过螺纹结构连接，所述进水速度调控机构用螺纹杆的顶部固定一所述进水速度调控机构用旋转板。

作为优选，所述进水速度调控机构用第一限位通孔结构、进水速度调控机构用第二限位通孔结构的结构半径小于所述进水速度调控机构用阀芯板的结构半径。

作为优选，所述进水速度调控机构用第一圆环形限位结构和进水速度调控机构用第二圆环形限位结构之间的距离大于所述进水速度调控机构用阀芯板的厚度。