[发明专利]液化气气瓶自动泄压系统和液化气汽车在审
| 申请号： | 201710931409.9 | 申请日： | 2017-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN109630875A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 俞渊;蔡浩;刘宏伟;龚伟;刘岗;秦海兵;施耀峰 | 申请（专利权）人： | 张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/02 | 分类号： | F17C7/02;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;张晋晋 |
| 地址： | 215632 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液化气汽车 自动阀门 压力感应器 液化气气瓶 控制模块 自动泄压 泄压 安全隐患 车用气瓶 阀门启闭 泄压系统 有效地 操控 触发 预设 行车 安全 保证 输出 滞后 便利 检测 维护 | ||
1.一种液化气气瓶自动泄压系统，其特征在于，包括：
压力感应器，与所述液化气气瓶连通，用于检测所述液化气气瓶内部气体介质的压力；
自动阀门，与所述液化气气瓶连通，该自动阀门开启后可对所述液化气气瓶进行泄压；
控制模块，分别连接所述压力感应器和所述自动阀门，该控制模块用于将所述压力感应器检测的压力值与预设值进行比较；在所述压力感应器检测的压力值大于预设值时，所述控制模块输出触发所述自动阀门开启的信号，在所述压力感应器检测的压力值小于预设值时，所述控制模块输出触发所述自动阀门关闭的信号。
2.根据权利要求1所述的液化气气瓶自动泄压系统，其特征在于，还包括一级安全阀，所述一级安全阀与所述液化气气瓶连通并与所述自动阀门并联，在所述液化气气瓶的压力超过所述一级安全阀的开启设定值时，该一级安全阀开启而对所述液化气气瓶进行泄压。
3.根据权利要求2所述的液化气气瓶自动泄压系统，其特征在于，所述一级安全阀的开启设定值大于所述自动阀门开启的预设值。
4.根据权利要求2所述的液化气气瓶自动泄压系统，其特征在于，所述自动阀门通过泄压管路与所述液化气气瓶连通，所述一级安全阀通过一级安全管路与所述液化气气瓶连通，所述一级安全管路与该泄压管路并联，而使所述一级安全阀和所述自动阀门相并联。
5.根据权利要求2所述的液化气气瓶自动泄压系统，其特征在于，还包括二级安全阀，所述二级安全阀与所述液化气气瓶连通并与所述自动阀门并联，在所述液化气气瓶的压力超过所述二级安全阀的开启设定值时，该二级安全阀开启而对所述液化气气瓶进行泄压，所述二级安全阀的开启设定值大于所述一级安全阀的开启设定值。
6.根据权利要求5所述的液化气气瓶泄压系统，其特征在于，所述自动阀门通过泄压管路与所述液化气气瓶连通，所述二级安全阀通过二级安全管路与所述液化气气瓶连通，所述二级安全管路与所述泄压管路并联，而使所述二级安全阀和所述自动阀门并联。
7.根据权利要求1所述的液化气气瓶自动泄压系统，其特征在于，所述自动阀门是电控阀、电磁阀或电动阀。
8.根据权利要求1所述的液化气气瓶自动泄压系统，其特征在于，还包括控制开关，所述控制开关与所述控制模块电连接，以控制所述自动阀门的开启和关闭。
9.一种液化气汽车，其特征在于，包括权利要求1～8任一所述的液化气气瓶自动泄压系统。
10.根据权利要求9所述的液化气汽车，其特征在于，所述液化气气瓶自动泄压系统包括控制开关，所述控制开关与所述控制模块电连接，以控制所述自动阀门的开启和关闭，该控制开关安装在所述液化气汽车的驾驶室内。
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