[发明专利]高效自动运输线

说明书

技术领域

本发明涉及自动运输线，具体地，涉及一种高效自动运输线。

背景技术

输送辊的构成分两种，为无动力和有驱动：无动力输送辊筒也叫自由辊筒，是由筒体、轴芯、深沟球轴承和轴承安装架组成，使用中为辅助滚动使用，自身没有动力，靠外力滚动。有驱动辊筒一般指内置电机电动滚筒，在这里我们还指带有链轮、同步带轮等可以通过减速电机驱动的辊筒。构成结构与无动力基本相同，只是内置了电机或者外面加装了链轮或同步带轮等其他可以通过减速电机驱动的部件。不管是无动力输送辊还是有驱动输送辊，辊筒机构在长期使用后会发生磨损，若不及时添加润滑油，辊筒转动会受限制，工作时也常会产生异响，大大减少辊筒的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种高效自动运输线，解决了不管是无动力输送辊还是有驱动输送辊，辊筒机构在长期使用后会发生磨损，若不及时添加润滑油，辊筒转动会受限制，工作时也常会产生异响，大大减少辊筒的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种高效自动运输线，所述高效自动运输线包括运输板，所述运输板的表面向下凹陷形成有长条形的凹槽，所述凹槽内沿其长度方向顺次设置有多个输送辊机构；

所述输送辊机构包括辊筒和转轴，所述辊筒内设置有沿所述辊筒长度方向的贯穿孔槽，所述贯穿孔槽的内壁沿其径向方向向内凹陷形成有环形卡槽，所述环形卡槽内固定有轴承，使得轴承的贯穿孔和所述贯穿孔槽同轴设置，所述转轴贯穿所述贯穿孔槽且部分位于所述轴承的贯穿孔内，所述转轴的两端分别可转动地设置在所述凹槽的内侧壁上；

所述凹槽的相对的两边上还分别设置有固定在所述运输板表面的底座，所述底座上可转动地设置有多个转杆，每个所述转杆自上而下分别固定有转盘和齿轮盘，位于同一底座上的所述齿轮盘之间通过第一皮带相连接，所述运输板上还固定有电机，所述电机的转子通过第二皮带与多个所述齿轮盘中的一个相连接。

优选地，所述辊筒内还设置有输油管，所述输油管通过支管与所述轴承相连通，使得润滑油能够经所述输油管和所述支管流入所述轴承内，所述输油管至少部分延伸至所述辊筒的外部，位于所述辊筒外部的所述输油管的开口上设置有塞盖。

优选地，所述轴承包括外圈和设置在所述外圈内部且与所述外圈同轴设置的内圈，所述外圈中与所述内圈相接触的内壁沿其径向方向向外凹陷形成第一环形腔，所述内圈中与所述外圈相接触的外壁沿其径向方向向内凹陷形成第二环形腔，滚珠位于所述第一环形腔和所述第二环形腔组成的整圆腔内。

优选地，所述支管至少部分贯穿所述外圈并与所述第一环形腔相连通。

优选地，所述内圈内设置有细管，所述细管一端与所述第二环形腔相连通，另一端与所述轴承的贯穿孔相连通。

优选地，所述环形卡槽的数量不少于5个。

优选地，多个所述环形卡槽在所述辊筒内沿所述辊筒的长度方向等距分布。

优选地，所述辊筒的外表面包裹有橡胶套。

根据上述技术方案，本发明提供了一种高效自动运输线，所述高效自动运输线包括运输板，所述运输板的表面向下凹陷形成有长条形的凹槽，所述凹槽内沿其长度方向顺次设置有多个输送辊机构；所述输送辊机构包括辊筒和转轴，所述辊筒内设置有沿所述辊筒长度方向的贯穿孔槽，所述贯穿孔槽的内壁沿其径向方向向内凹陷形成有环形卡槽，所述环形卡槽内固定有轴承，使得轴承的贯穿孔和所述贯穿孔槽同轴设置，所述转轴贯穿所述贯穿孔槽且部分位于所述轴承的贯穿孔内，所述转轴的两端分别可转动地设置在所述凹槽的内侧壁上；所述凹槽的相对的两边上还分别设置有固定在所述运输板表面的底座，所述底座上可转动地设置有多个转杆，每个所述转杆自上而下分别固定有转盘和齿轮盘，位于同一底座上的所述齿轮盘之间通过第一皮带相连接，所述运输板上还固定有电机，所述电机的转子通过第二皮带与多个所述齿轮盘中的一个相连接；实际运输时，工件位于两个底座之间，通过电机带动其中一个转杆转动，从而使得多个转杆之间通过第一皮带同时转动，此时转盘是与工件表面相接触的，转杆带动转盘转动，从而使得工件沿底座的长度方向运动，工件的下表面与辊筒的表面相接触，从而减少工件与运输板之间的摩擦力，从而加大了工件的输送顺畅度；本发明提供的高效自动运输线不仅结构简单、易于组装和拆卸，而且辊筒和转轴之间不易发生磨损，大大提高了输送效率和辊筒的使用寿命。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：