[发明专利]一种矿用自卸车大型销轴固定结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种矿用自卸车大型销轴固定结构，具体是一种应用于矿用自卸车将后桥壳固定到车架的大型销轴的固定结构。

背景技术

矿用卡车是露天矿山开采和大规模土方建设中的关键设备，是用于矿石或土方运输的专业设备，具有载重大、工作效率高等特点，所处的工作环境恶劣，工况复杂。目前矿用卡车有朝超大型化、巨型化方向发展的趋势，对矿用卡车的销轴受力的要求更加苛刻。

大型矿用自卸车的销轴直径大、重量大、受复杂叠加载荷作用。目前大型销轴为了减少轴向攒动，多采用过渡配合，将冷冻销轴后安装已经非常困难，销轴固定挡板多采用焊接方式与销轴焊接到一起，从而只能从单侧安装，对销轴安装空间要求高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种应用于矿用自卸车将后桥壳固定到车架大型销轴的固定结构。

为达到上述目的，本发明提供一种矿用自卸车大型销轴固定结构，包括若干个销轴安装支架、若干个挡板和销轴，若干个所述销轴安装支架等间距竖向平行设置，所述销轴横向贯穿若干个所述销轴安装支架，若干个所述挡板对称地固定设置在所述销轴的左端、右端，若干个所述挡板的宽度大于所述销轴的宽度。

优先地，包括两个销轴安装支架。

优先地，包括两个限位楔形环，两个所述限位楔形环对称地固定设置在所述销轴的左端和右端，两个所述限位楔形环均位于所述挡板、所述销轴之间，所述销轴的四个边角均倒角，两个所述限位楔形环均分别开设配合所述倒角的U型槽，两个所述限位楔形环分别卡合连接所述销轴的左端、右端。

优先地，包括两个挡板，两个所述挡板分别将对应的所述限位楔形环压紧在所述销轴上。

优先地，包括若干个固定螺栓，若干个所述固定螺栓对称地分别穿过两个所述挡板、所述销轴将所述限位楔形环压紧在所述销轴上。

优先地，包括四个所述固定螺栓。

本发明所达到的有益效果：

现有技术中大型销轴为了减少轴向攒动多采用过渡配合，然而冷冻销轴后安装亦非常困难，而本装置中销轴两端都采用可拆卸固定方式，采用本装置销轴配合方式可以采用小间隙配合，从而降低了对安装空间的要求。本装置解决了矿用自卸车的销轴承受横向力过大时的攒动的问题，并且解决了销轴固定部件的双侧安装问题，降低了安装时间、减小了劳动强度、降低了安装费用，减小了安装大型销轴时的安全隐患，减少了矿用自卸车由于销轴脱落造成的关键部件脱落事故，保证了整车使用寿命。

由于限位楔形环的楔形斜度和大型销轴的斜度相同，保证了大型销轴与销轴安装支架销轴孔的同轴度。

附图说明

图1是本发明的结构图；

图2是本发明的结构图。

附图中标记含义，1-销轴，2-固定螺栓，3-挡板，4-限位楔形环；5-销轴安装支架。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

一种矿用自卸车大型销轴固定结构，包括若干个销轴安装支架、若干个挡板和销轴，若干个所述销轴安装支架等间距竖向平行设置，所述销轴横向贯穿若干个所述销轴安装支架，若干个所述挡板对称地固定设置在所述销轴的左端、右端，若干个所述挡板的宽度大于所述销轴的宽度。

进一步地，包括两个销轴安装支架。

进一步地，包括两个限位楔形环，两个所述限位楔形环对称地固定设置在所述销轴的左端和右端，两个所述限位楔形环均位于所述挡板、所述销轴之间，所述销轴的四个边角均倒角，两个所述限位楔形环均分别开设配合所述倒角的U型槽，两个所述限位楔形环分别卡合连接所述销轴的左端、右端。

进一步地，包括两个挡板，两个所述挡板分别将对应的所述限位楔形环压紧在所述销轴上。

进一步地，包括若干个固定螺栓，若干个所述固定螺栓对称地分别穿过两个所述挡板、所述销轴将所述限位楔形环压紧在所述销轴上。

进一步地，包括四个所述固定螺栓。

本发明将大型销轴1安装到销轴安装支架5上，将限位楔形环4安装到销轴1两端，用固定螺栓2将销轴挡板3固定到销轴1的两端，并将固定螺栓2拧紧到额定力矩。通过拧紧固定螺栓2使销轴挡板3将限位楔形环4压紧，从而使限位楔形环4牢牢地压紧到大型销轴1两端的楔面上。

由于销轴两端都采用可拆卸固定方式，从而降低了对安装空间的要求。由于限位楔形环4的楔形斜度和大型销轴1的斜度相同，保证了大型销轴1与销轴安装支架销轴孔的同轴度。