[发明专利]一种无缝伸缩装置及其第一伸缩构件和第二伸缩构件

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁路面结构中使用的无缝伸缩装置及其第一伸缩构件和第二伸缩构件。

背景技术

桥梁伸缩缝是桥梁设计、建造及管养中的一项重要组成部分，是为了满足桥梁结构因环境温度变化及结构承载伸缩变形下保障车辆平稳运行，而在桥梁结构的梁（板）端部之间设置的能够自由变形的特殊装置。桥梁伸缩缝因自身仍存在物理结构的缝，因此始终不能做到车辆行驶过程中的平顺、无突跳与无噪声，而真正意义上的无缝伸缩装置从某些方面可以解决该问题。

现有的无缝伸缩装置如国专利CN106906716A公开的“一种用于桥梁路面结构的组合式无缝伸缩缝结构”，该伸缩缝结构的主要特点是在两个路面板块的连接处设置弹性伸缩构件，当温度发生变化，比如说夏季温度较高时，两个路面板块产生膨胀而距离变近，就会压缩弹性伸缩构件，在冬季温度较低时，两个路面板块产生收缩而距离变远，弹性伸缩构件就会释放。现有的这种无缝伸缩装置存在的主要问题在于：在温度较高时，两个路面板块会对弹性伸缩构件施加一个很大的正压力，在如此大且时间长的正压作用下，弹性伸缩构件的使用寿命非常的短暂，经常出现在冬季时弹性伸缩构件不能正常释放而失效的问题，另外现有结构的伸缩量也非常的有限，两个路面板块之间的间距既不能过大也不能过小。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无缝伸缩装置，以解决现有技术中弹性伸缩构件受两个路面板块作用而容易失效的问题；本发明的目的还在于提供一种该无缝伸缩装置中使用的第一伸缩构件和第二伸缩构件。

为解决上述技术问题，本发明中无缝伸缩装置的技术方案如下：

一种无缝伸缩装置，包括用于在使用时分别置于相邻两个路面板块上的第一伸缩构件和第二伸缩构件，第二伸缩构件包括用于沿路面板块宽度方向布置的第二构件基体，第二构件基体上设置有柔性支撑，第一伸缩构件包括用于沿路面板块宽度方向布置的第一构件基体，第一构件基体上设置有通道口朝向第二构件基体的横截面形状为弧形的柔性支撑引导通道，柔性支撑临近第一伸缩构件的一端伸入到柔性支撑引导通道内且能在所述两个路面板块相互靠近时在柔性支撑引导通道内移动。

第一构件基体和/或第二构件基体上设置有位于所述柔性支撑下侧的对所述柔性支撑进行刚性支撑的刚性支撑。

所述刚性支撑包括设置于所述第一构件基体上的梳齿状的第一构件基体刚性支撑和设置于所述第二构件基体上的梳齿状的第二构件基体刚性支撑，第一构件基体刚性支撑与第二构件基体刚性支撑的梳齿对插设置。

第一构件基体与第一构件基体刚性支撑连接处的外壁面形成所述柔性支撑引导通道的内侧通道壁。

第一伸缩构件的技术方案为：

第一伸缩构件，第一伸缩构件包括用于沿路面板块宽度方向布置的第一构件基体，第一构件基体上设置有通道口朝向第二构件基体的横截面形状为弧形的柔性支撑引导通道，柔性支撑引导通道供第二伸缩构件的柔性支撑伸入并能在两个路面板块相互靠近时供柔性支撑在柔性支撑引导通道内移动。

第一构件基体上设置有梳齿状的用于对柔性支撑进行支撑的第一构件基体刚性支撑。

第一构件基体与第一构件基体刚性支撑连接处的外壁面形成所述柔性支撑引导通道的内侧通道壁。

第二伸缩构件的技术方案为：

第二伸缩构件，第二伸缩构件包括用于沿路面板块宽度方向布置的第二构件基体，第二构件基体上设置有前端用于伸入到柔性支撑引导通道中并能在柔性支撑引导通道中移动的柔性支撑。

第二构件基体上设置有梳齿状的用于对柔性支撑进行支撑的第二构件基体刚性支撑。

本发明的有益效果为：本发明中，柔性支撑伸入到柔性支撑引导通道中实现两个路面板块之间的无缝对接，在遇到温度较高时，相邻两个路面板块膨胀而距离靠近，柔性支撑则沿柔性支撑引导通道移动，也就是说柔性支撑临近第一伸缩构件的一侧是自由的，柔性支撑不会受到两个路面板块之间的正压力，柔性支撑不容易失效，可以保证产品的使用寿命。

附图说明

图1是本发明中无缝伸缩装置在温度较高时的状态示意图；

图2是本发明中无缝伸缩装置在温度较低时的状态示意图；

图3是本发明中无缝伸缩装置的使用状态图；

图4是图1中第一构件基体与第二构件基体的配合示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是图1中柔性支撑与柔性基体部分的配合示意图。

具体实施方式