[发明专利]一种机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构

权利要求书

1.一种机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：由前盘和后盘两部分组成，所述前盘和后盘均呈圆环状且外直径相同，通过铰链组连接并悬置于輮轮中间，所述輮轮是由橡胶层及其包裹在内部的弹性环组构成，弹性环组是由周向等角度分布的卡环和横向均匀排列的弹性环组合而成。

2.根据权利要求1所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述前盘和后盘靠近外周边处，沿周向对称均布若干连接孔组，前盘和后盘上的连接孔组分别一一对应；所述连接孔组由相邻的一个铰链组连接孔和一个弹簧连接孔组成，前盘和后盘通过螺栓连接固定在铰链组的前、后两侧，所述弹簧连接孔内设置螺栓，车轮的回位弹簧一端通过铰链组连接孔勾住铰链，另一端勾住弹簧连接孔间的螺栓，连接固定。

3.根据权利要求2所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述铰链组连接孔和弹簧连接孔设置有6～24个，所述铰链连接孔的孔径为12～18mm，所述弹簧连接孔的孔径为8～12mm。

4.根据权利要求1所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述车轴孔的孔径为100～160mm。

5.根据权利要求1所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述车轴孔外侧沿周向对称均布若干车轴连接孔，所述车轴连接孔的孔径为12～20mm，数量设置有4～12个。

6.根据权利要求1所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述前盘上在所述车轴孔和连接孔组之间开设有4～8个轻量化孔。

7.根据权利要求6所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述轻量化孔为沿周向均布的倒圆角梯形通孔。

8.根据权利要求1所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述前盘的中心开设有贯穿的圆形的车轴孔，所述后盘类圆环结构的中心圆孔的孔径大于所述前盘的车轴孔的孔径。

9.根据权利要求1所述的机械弹性车轮横向稳定加强型复合轮毂结构，其特征在于：所述前盘和后盘均由金属或非金属或者复合材料制成，包括45钢、40Cr、42CrMn。