[发明专利]一种汽车空调冷凝管加工用切割装置

说明书

本发明公开了一种汽车空调冷凝管加工用切割装置，包括工作台，所述工作台底部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱的底部固定连接有防滑垫，所述工作台顶部右侧的后侧固定连接有承载台，所述承载台的顶部固定连接有驱动装置，所述驱动装置的输出端固定连接有切割轮。本发明通过设置第一滑槽、第一滑块、箱体、推块、固定柱、固定卡块、通槽、电机、转盘、第一滑柱、活动框、第三滑块、第二滑柱、移动柱、活动卡块、第二滑槽、第二滑块、固定座、缓冲垫和控制器相互配合，达到了固定效果好的优点，使冷凝管在切割时不容易脱落，减少了残次品，从而提高了冷凝管加工用切割装置的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种汽车空调冷凝管加工用切割装置。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

在汽车空调冷凝管加工过程中，需要用到冷凝管加工用切割装置，以便于生产加工冷凝管时，对冷凝管进行切割，目前现有的冷凝管加工用切割装置，固定效果不佳，容易使冷凝管早切割时出现摇晃，造成冷凝管出现损坏，导致冷凝管的残次品增多，从而降低了冷凝管加工用切割装置的实用性。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车空调冷凝管加工用切割装置，具备固定效果好的优点，解决了现有的冷凝管加工用切割装置对冷凝管固定效果不佳的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车空调冷凝管加工用切割装置，包括工作台，所述工作台底部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱的底部固定连接有防滑垫，所述工作台顶部右侧的后侧固定连接有承载台，所述承载台的顶部固定连接有驱动装置，所述驱动装置的输出端固定连接有切割轮；

所述工作台顶部的前侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有箱体，所述箱体的左侧固定连接有推块，所述箱体顶部的右侧固定连接有固定柱，所述固定柱的左侧固定连接有固定卡块，所述箱体内壁的顶部开设有通槽，所述箱体内壁的背面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘正表面的左侧固定连接有第一滑柱，所述第一滑柱的表面滑动连接有活动框，所述活动框的顶部固定连接有第三滑块，所述第三滑块的内腔滑动连接有第二滑柱，所述第二滑柱的两端均与箱体内壁两侧的顶部固定连接，所述第三滑块的顶部固定连接有移动柱，所述移动柱的顶部贯穿通槽并延伸至箱体的顶部，所述移动柱右侧的顶部固定连接有活动卡块。

优选的，所述箱体内壁的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部与活动框的底部固定连接。

优选的，所述第二滑柱的两端均固定连接有固定座，所述固定座远离第二滑柱的一侧与箱体的内壁焊接。

优选的，所述固定卡块的左侧与活动卡块的右侧均固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的内腔设置有海绵。

优选的，所述工作台的右侧固定连接有控制器，所述控制器分别与驱动装置和电机电性连接，所述控制器的型号为MAM-200。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车空调冷凝管加工用切割装置，具备以下有益效果：