[发明专利]一种减振防滑的行车记录仪支撑装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆运输装置，特别是一种减振防滑的行车记录仪支撑装置。

背景技术

行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。行车记录仪一般安装在支架的一端，支架另一端有一个吸盘，吸在车辆挡风玻璃上。但是，吸盘很容易脱落，并且车辆在行驶过程中经常振动，引起录像颤动不清晰。因此，利用动力学理论设计一种减振防滑的行车记录仪支撑装置，改善录像质量，提高录像清晰度，具有很大的现实意义。

查阅公开的专利文献，公开(公告)号：CN105650196A，公开了一种用于空间光学相机的双脚架柔性减振支撑结构，包括：光学相机、三个双脚架柔性减振支撑结构以及卫星平台；其中，光学相机通过三个双脚架柔性减振支撑结构与卫星平台连接；双脚架柔性减振支撑结构顶端的平行安装面与光学相机相连，双脚架柔性减振支撑结构设有两个支腿，该两个支腿在顶端的相交处汇合，这个双脚架柔性减振支撑结构设有两个支腿，在垂直方向具有一定减振作用。但是，如果水平振动，支架就会倾倒。公开(公告)号：CN103912925A，公开了一种空调器室外机及其减振支撑装置，空调器室外机包括底盘和设在底盘上的压缩机，减振支撑装置包括：橡胶垫本体和支撑结构，橡胶垫本体适于设在压缩机和底盘之间；支撑结构为金属套筒或弹簧，金属套筒或弹簧套设在橡胶垫本体上，且金属套筒或弹簧在上下方向上的高度小于橡胶垫本体的位于压缩机和底盘之间的部分的高度，通过在橡胶垫本体上设置支撑结构，降低压缩机的振动和噪音，适合弹簧轴向方向的减振，就是垂直方向的减振。但是，车辆运行过程中主要是水平振动，因此，这种减振支撑结构不适用。公开(公告)号：CN101363419A，公开了风力发电机组齿轮箱减振支撑方法及装置，采用一种浮动支撑方式，将风力发电机组齿轮箱伸出臂置于“回”字形框架式减振支撑座内，并固定于“回”字形框架式减振支撑座内的上下两个弹性体之间，使风力发电机组齿轮箱伸出臂上下处于两弹性体之间的浮动弹性支撑状态；风力发电机组齿轮箱减振支撑装置包括减振支撑座和减振弹性体，且减振弹性体安装在减振支撑座内，减振支撑座为框架式结构，由一个U型框和一个横梁形成一个“回”字形框架，在“回”字形框架内上下分别设有上减振弹性体和下减振弹性体，风力发电机组齿轮箱伸出臂安装于上减振弹性体和下减振弹性体之间，形成一种弹性浮动支撑，因此，对齿轮箱伸出臂的支撑方向具有一定减振作用，但是，对与支撑垂直的方向并不能够减振。公开(公告)号：CN104652259A，公开了一种阻尼弹簧盆式支座，包括顶板、钢盆、球冠钢板、球冠转动块、滑动板和减振支撑板，球冠钢板的顶面连接于顶板底面中心处，其底面为球形面，中心处具有柱形凹槽，凹槽内放置球冠转动块；球冠转动块的底面中部有向下突出的圆形凸台，实现与钢弹簧顶部的定位配合；球冠钢板的下方由滑动板支撑，滑动板的下方由减振支撑板支撑，滑动板和减振支撑板放置在钢盆内。该支座采用橡胶与钢弹簧、阻尼复合结构，对于振动和冲击载荷较大的物体，减振效果较好，但是对于录像过程中的小振幅振动，减振不明显。

发明内容

本发明提供了一种减振防滑的行车记录仪支撑装置，能够减小振动，改善录像质量，提高录像清晰度，能够阻止行车记录仪和支撑装置在车前台面滑动。

本发明提供的一种减振防滑的行车记录仪支撑装置，该支撑装置包括：防滑层、底板、支撑架、横向减振器和纵向减振器，所述的防滑层形状与底板下表面形状相同，紧固到底板的下表面；所述的支撑架包括长横撑、短横撑、立柱和U型槽，两根长横撑与两根短横撑形成一个矩形框架，4根立柱一端固接在矩形框架角点，并与矩形框架所在平面垂直，4根立柱的另一端固接到底板上表面，并且与底板上表面垂直；所述的横向减振器设置在横向的两根立柱之间，并且与横向的两根立柱固接；所述的纵向减振器设置在纵向的两根立柱之间，并且与纵向的两根立柱固接。

所述的横向减振器由液体A、管道A和端盖A组成，所述的管道A形状为圆弧形，液体A灌入管道A，两端用端盖A密封。

所述的纵向减振器由液体B、管道B和端盖B组成，所述的管道B形状为圆弧形，液体B灌入管道B，两端用端盖B密封。

所述的长横撑中央部位设置U型槽。

本发明与现有同类支撑装置相比，其显著的有益效果体现在：