[发明专利]停车场寻车方法、装置及系统、计算机设备、存储介质

说明书

本发明是关于一种停车场寻车方法、装置及系统、计算机设备、存储介质，属于车辆管理技术领域。所述方法包括：在接收到终端发送的寻车请求后，确定从目标场所中的起始区域到停车场中的终止区域的目标区域路径，目标区域路径是基于从起始区域到终止区域需经过的区域和/或需搭乘的搭乘工具得到的；基于目标区域路径确定从起始位置坐标到终止位置坐标的目标搭乘工具路径，目标搭乘工具路径是基于从起始位置坐标到终止位置坐标的距离最短时需经过的区域和/或需搭乘的搭乘工具得到的；将目标搭乘工具路径发送至终端。解决了相关技术无法得到准确的寻车路径，寻车可靠性较差的问题，能够得到准确的寻车路径，提高了寻车可靠性，本发明用于寻车。

技术领域

本发明涉及车辆管理技术领域，特别涉及一种停车场寻车方法、装置及系统、计算机设备、存储介质。

背景技术

随着经济的快速发展，越来越多的车辆进入到人们生活中，应运而生的停车场也越来越多。尽管停车场的发展给用户停车带来了很大方便，但是由于室内停车场空间大，楼层多等原因，用户在回到停车场寻车时往往会花费大量的时间。如何帮助用户在停车场快速寻车是当前需要解决的重要问题。

相关技术中有一种停车场寻车方法，该方法先确定用户与每个搭乘工具(比如电梯)在用户所在楼层的第一距离，然后再确定车辆与每个搭乘工具在车辆所在楼层的第二距离，之后，将第一距离和第二距离的和的最小值作为最终距离，并将该最终距离和其对应的寻车路径发送至终端，以便于用户完成寻车过程。目前，用户通过搭乘工具可以从用户所在楼层直接抵达车辆所在楼层。

随着停车场的发展，停车场会跨建筑群建造，停车场的结构越来越复杂，用户通过搭乘工具无法从用户所在楼层直接抵达车辆所在楼层，在这种情况下，采用上述方法无法得到准确的寻车路径，寻车可靠性较差。

发明内容

本发明实施例提供了一种停车场寻车方法、装置及系统、计算机设备、存储介质，可以解决相关技术无法得到准确的寻车路径，寻车可靠性较差的问题。所述技术方案如下：

根据本发明实施例的第一方面，提供一种停车场寻车方法，所述方法包括：

在接收到终端发送的寻车请求后，确定从目标场所中的起始区域到停车场中的终止区域的目标区域路径，所述目标区域路径是基于从所述起始区域到所述终止区域需经过的区域和/或需搭乘的搭乘工具得到的，所述起始区域为用户在所述目标场所的区域，所述终止区域为目标车辆所在的区域，所述停车场包括多个楼层，每个所述楼层包括至少一个区域，所述寻车请求包括所述用户的位置信息；

基于所述目标区域路径确定从起始位置坐标到终止位置坐标的目标搭乘工具路径，所述目标搭乘工具路径是基于从所述起始位置坐标到所述终止位置坐标的距离最短时需经过的区域和/或需搭乘的搭乘工具得到的，所述起始位置坐标为所述用户的位置坐标，所述终止位置坐标为所述目标车辆的位置坐标；

将所述目标搭乘工具路径发送至所述终端。

可选的，所述目标场所为所述停车场，所述确定从目标场所中的起始区域到停车场中的终止区域的目标区域路径，包括：

获取所述用户所在的区域，并将所述用户所在的区域作为所述起始区域；

获取所述目标车辆所在的区域，并将所述目标车辆所在的区域作为所述终止区域；

在预先建立的第一寻车模型中确定从所述起始区域到所述终止区域的目标区域路径，所述第一寻车模型用于记录所述停车场包括的区域和搭乘工具的搭乘关系。

可选的，在预先建立的第一寻车模型中确定从所述起始区域到所述终止区域的目标区域路径之前，所述方法还包括：

以所述停车场包括的区域为点，搭乘工具为边，建立无向无权图，所述无向无权图用于指示从一个区域到另一个区域能够搭乘的搭乘工具，以及区域与区域之间的连接关系；

将所述无向无权图作为所述第一寻车模型。