[发明专利]一种柴油机电控系统故障诊断仪

说明书

技术领域

本发明专利属于柴油机测控技术领域，具体涉及一种柴油机电控系统故障诊断仪。

背景技术

柴油机电控技术是柴油机的核心关键技术，为柴油发动机获得更好的排放指标、动力性能和经济性能提供了现实可行性,柴油机电控系统故障诊断仪作为人机对话交互系统，为技术人员和电控系统对话搭建了平台。电控系统电子信息集成度和复杂性越来越高，发生故障如果得不到及时排除，不仅影响整个系统正常运行，还会导致其它故障发生。发动机电控系统作为新一代数字化柴油机的核心部分，对其管理维修要求越来越高，非常有必要开发一种功能强大的柴油机电控系统故障诊断仪，实现对发动机的参数设置、状态监测、数据存储、数据查阅等。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种柴油机电控系统故障诊断仪，以掌握发动机实时数据和历史数据，便于对发动机状态进行全面分析和故障排查。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种柴油机电控系统故障诊断仪，主要包括壳体、显示屏、电路板、电池，所述显示屏安装在壳体表面，显示屏与电路板信号连接，电路板和电池设置在壳体内部，电池为电路板供电；所述电路板上的电路包括CPU和与CPU 信号连接的存储电路、通信接口电路、供电电路、光强测量电路、报警电路、电源切换电路、电池。

进一步的，CPU选用STM32F103ZET6单片机，所述供电电路包括2级供电电路，分别为24电源转5V电路和5V电源转3.3V电路，24电源转5V电路选择LM2576实现，5V电源转3.3V电路选择LM1117实现，所述电池为充电宝。。

进一步的，所述电源切换电路为带自锁的按钮开关。

进一步的，所述显示屏选用带触摸屏的彩色液晶显示屏，型号为ATK-7’ TFTLCD V2，电路板和显示屏的连接方式采用双排插针座硬连接。

进一步的，所述存储电路选用多片大容量Flash存储器，Flash采用专门的字库芯片，通过SD卡进行字库更新。

进一步的，所述报警电路为蜂鸣器指示电路。

进一步的，所述通信接口电路包括串口电路、CAN电路、USB电路。

相对于现有技术，本发明具有以下优势：

(1)本发明专利提供了一种柴油机电控系统故障诊断仪，能够对发动机进行参数设置、状态监测、数据存储、数据查阅、数据上传；

(2)本发明结构简单，容易操作和实现，成本低。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述柴油机电控系统故障诊断仪的电路原理图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

一种柴油机电控系统故障诊断仪，主要包括壳体、显示屏、电路板、电池，所述显示屏安装在壳体表面，显示屏与电路板信号连接，电路板和电池设置在壳体内部，电池为电路板供电；如图1所示，所述电路板上的电路包括CPU和与CPU信号连接的存储电路、通信接口电路、供电电路、光强测量电路、报警电路、电源切换电路、电池。

本实施例CPU选用STM32F103ZET6单片机，电路板的电源输入为控制器或计算机5V电源、24V电源和充电宝三种方式。具体的，所述供电电路包括 2级供电电路，分别为24电源转5V电路和5V电源转3.3V电路，24电源转 5V电路选择LM2576实现，5V电源转3.3V电路选择LM1117实现，先将24V 电源通过LM2576转换成5V，然后再通过LM1117转换成3.3V供电；所述电池为50000mA时充电宝。

所述电源切换电路为带自锁的按钮开关，用来切换电源，当带检测的柴油机电控系统没有对外提供电源的功能时，用诊断仪内部的充电宝进行系统供电；对于有对外提供电源的柴油机电控系统，采用电控系统供电。

所述显示屏选用带触摸屏的彩色液晶显示屏，型号为ATK-7’TFTLCD V2，电路板和显示屏的连接方式采用双排插针座硬连接。

所述存储电路选用多片大容量Flash存储器，Flash采用专门的字库芯片，通过SD卡进行字库更新。

所述报警电路为蜂鸣器指示电路。

所述通信接口电路包括串口电路、CAN电路、USB电路。