[发明专利]一种场内停车路径智能引导方法

说明书

本发明公开了一种场内停车路径智能引导方法，基于自动识别的当前通行车辆的号牌信息，根据该车辆所属的类别信息（如刚驶入车辆、即将驶离车辆、VIP车辆、月卡车辆、临时卡车辆等），提供高度定制化、智能化的停车场内车辆行驶路径智能引导服务，保证车辆能够安全快速的到达所属的停车区域及驶离停车场，改善驾驶者的出行感受，提高停车场的整体运行效率。

技术领域

本发明涉及停车信息服务领域，特别是涉及一种场内停车路径智能引导方法。

背景技术

随着机动车保有量的逐年快速增长，在城市内的重要交通吸引区域，如交通枢纽、大型医院、体育场馆、商业综合体等，通常都建设了大型停车场，以满足日益增长的停车需求。而随着停车场的建筑面积越来越大，层数越来越多，给驾驶者的车辆停泊和快速驶离都带来一定困难，大量无效寻位交通也严重影响停车场的整体运行效率。

目前，停车场内部主要通过静态标牌和简单式停车诱导屏向驾驶者提供停车信息服务，信息服务的样式和内容都很有限，无法满足驾驶者的信息需求。

因此，在停车场内部车行交通的分合流点，设置一种停车路径智能引导屏，通过自动识别通行车辆的号牌信息，提供高度定制化的车辆行驶路径智能引导服务，改善驾驶者的出行感受，提高停车场的整体运行效率。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种场内停车路径智能引导方法，通过自动识别通行车辆的号牌信息，提供高度定制化的车辆行驶路径智能引导服务。

为实现上述目的，本发明提出了以下技术方案：一种场内停车路径智能引导方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：

A、车辆号牌识别模块自动识别出当前通过车辆的号牌信息，并将识别出的车辆号牌信息发送到主控模块；

B、主控模块根据接收到的当前通过车辆的号牌信息，向停车管理中心系统的车辆通行号牌信息服务器查询该车辆的所有历史通行记录信息；

C、确定该车辆的当前所处的行驶过程，判断是刚驶入停车场的车辆还是即将驶离停车场的车辆，如果是刚驶入停车场的车辆则转入D，如果是即将驶离停车场的车辆则转入E；

D、判断该车辆的缴费属性类别，并根据该车辆的缴费属性类别生成停车场内停车路径引导方案，并发送到停车信息显示模块进行实时显示；

E、根据该停车场内的路网情况及交通组织方案，自动生成驶离停车场的路径引导方案，并发送到停车信息显示模块进行实时显示。进一步地，步骤B中，历史通行记录信息包括进出口通行记录、场内通行记录。

进一步地，步骤D中车辆的缴费属性类别包括VIP车辆、月卡车辆、或临时卡车辆。

进一步地，步骤D中，从停车管理中心系统的停车泊位动态检测服务器获取停车场内当前所有停车泊位的占用和空闲状态信息；再根据该车辆所属的类别，生成停车场内停车路径引导方案。

进一步地，在步骤C中，判断该车辆为刚驶入停车场或即将驶离停车场，可按照如下公式：

ΔT＝T_B-T_A≥T_合理(A-B) (1)

A点为停车场入口，B点为场内停车路径智能引导屏位置，T_A、T_B分别为该车辆在A点、B点的时间，T_合理(A-B)为时间阈值，式(1)表示为：该车辆从点A到点B的通行时间ΔT应处于合理的时间阈值范围内，即如式(1)成立则当前通行车辆为即将驶离停车场的车辆；否则当前通行车辆被认定为刚驶入停车场的车辆。

进一步地，步骤D中，停车信息显示模块显示的内容包括当前车辆号牌信息、路径行驶方向、停泊区域名称、该停泊区域可用停车泊位。