[发明专利]一种金属管材多功能智能校形装备有效
申请号: | 201710941195.3 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107537885B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 彭德平;陈佳;刘鸿坤;陈玲凤;罗粮钰;欧书剑 | 申请(专利权)人: | 湘潭华进重装科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00;B21D43/04 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 宋向红 |
地址: | 411300 湖南省湘潭市韶山*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 管材 多功能 智能 装备 | ||
本发明公开了一种金属管材多功能智能校形装备,包括包括校圆装置、三工位校直装置、轴向进给系统、底座、从动支撑辊装置、主动驱动辊装置、悬臂支撑装置、光电传感装置、进给限位装置;校圆装置、三工位校直装置、轴向进给系统安装在底座上,校圆装置位于三工位校直装置和轴向进给系统之间;底座上校圆装置和轴向进给系统之间设有从动支撑辊装置、主动驱动辊装置和悬臂支撑装置,悬臂支撑装置靠近校圆装置设置,从动支撑辊装置靠近轴向进给系统;所述的光电传感装置、进给限位装置安装在底座上。本发明结构紧凑,整体布局合理,各部件功能完善,使用安全可靠,能满足各种金属管材的校形,成本低、结构简单、使用方便且生产质量高。
技术领域
本发明涉及金属管材生产技术领域,特别是涉及一种高等级金属管材多功能智能校形装备。
背景技术
随着国家能源布局的调整,金属管材输送各种能源的数量不断提高。高等级金属管材需求量急剧增加,且对金属管材的质量要求也越来越高。金属管材校形装备是高等级金属管材生产线的关键设备之一。在金属管材工业生产过程中,由于金属管材达不到相关标准规定的圆度、直线度等要求,需要对金属管材进行校形,使其满足规定的圆度和直线度。校形装备作为提高金属管材质量的一种极为关键的技术装备,越来越多地在高等级金属管材生产中得以运用。
但是目前市场上的校形装置,多是采用简单的校形工装或是简易的校形装置,手动或者半自动的形式对金属管材内径或直线度进行校正,人工成本高、成品质量不易控制。分步校圆或校直时彼此产生影响,且易造成已经成型的金属管材尺寸发生变化,影响金属管材的质量。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种自动化程度高、生产效率高且能降低工人劳动强度的金属管材多功能智能校形装备,可广泛应用于钛管、铝管、铜管、钢管等高等级金属管材的在线校形。
本发明采用的技术方案是:一种金属管材多功能智能校形装备,包括包括校圆装置、三工位校直装置、轴向进给系统、底座、从动支撑辊装置、主动驱动辊装置、悬臂支撑装置、光电传感装置、进给限位装置;所述的校圆装置、三工位校直装置、轴向进给系统安装在底座上,校圆装置位于三工位校直装置和轴向进给系统之间;所述的底座上校圆装置和轴向进给系统之间设有从动支撑辊装置、主动驱动辊装置和悬臂支撑装置,悬臂支撑装置靠近校圆装置设置,从动支撑辊装置靠近轴向进给系统;所述的光电传感装置、进给限位装置安装在底座上,对应于三工位校直装置设置;
所述的校圆装置包括校楔形扩孔校圆总成、悬臂总成、动力油缸和高度调整装置,动力油缸通过高度调整装置安装于底座上,动力油缸通过悬臂总成与楔形扩孔校圆总成连接;
所述三工位校直装置包括门式框架,门式框架的两立柱和顶梁上分别设有一个校直梁调节机构;所述的两立柱上的校直梁调节机构水平相对设置,顶梁上的校直梁调节机构竖直设置;校直梁调节机构的悬臂端分别连接一个校直梁,校直梁沿着钢管的轴线水平设置。
上述的金属管材多功能智能校形装备其中,所述的校直梁调节机构包括机架、伺服电机及滚珠丝杠;所述的伺服电机和滚珠丝杠安装在机架上;所述的伺服电机的输出轴与滚珠丝杠一端连接,滚珠丝杠上的螺母与校直梁连接;所述的校直梁调节机构通过机架安装在门式框架上。
上述的金属管材多功能智能校形装备其中,所述的轴向进给系统包括车体、夹钳组件、伺服电机、链条、链轮和导轨;所述的导轨和伺服电机安装在底座上,车体通过车体底部的车轮支撑在导轨上;所述的夹钳组件安装在车体上,与车体上的夹钳液压站连接;伺服电机的输出轴通过缓冲联轴器与链轮连接,缓冲联轴器上设有气动刹车装置;所述的链条的两端分别与车体连接,链条绕过链轮,链轮能够通过链条驱动车体在导轨上移动。
上述的金属管材多功能智能校形装备其中,所述的主动驱动辊装置包括辊轮、升降机、伺服电机、行星减速机、电磁离合器和支座;所述的支座安装在升降机的升降支架上,所述的辊轮、行星减速机和伺服电机安装在支座上,伺服电机的输出轴与行星减速机的输入轴连接;行星减速机的输出轴通过电磁离合器与辊轮连接。
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