[发明专利]一种设计有油路的复杂壳体结构在审
申请号: | 201710941809.8 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN109654089A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 曹督;王鹏;程晓峰;周燕;徐刚刚;田洋 | 申请(专利权)人: | 中国航发西安动力控制科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油路 壳体 转换装置 三维坐标系 二维平面 壳体结构 有效地 连通 加工 体内 机械液压控制 连通结构 系统部件 油路连通 壳体油 环槽 紧凑 合格率 保证 | ||
1.一种设计有油路的复杂壳体结构,其特征为:所述油路直径小于等于6mm,壳体内至少包括一条需要转向连通的油路,在油路上设置有转换装置,转换装置位于壳体内,为圆柱体,所述圆柱体的直径大于6mm,转换装置上加工有连通结构,所述油路位于壳体三维坐标系的二维平面内。
2.根据权利要求1所述的一种设计有油路的复杂壳体结构,其特征为:转向连通油路为两条壳体内油路转向连通,所述的转换装置沿轴向开有油路,沿径向开有与轴向油路连通的油路,在壳体内壁上对应径向油路位置处开有环形槽,所述环形槽分别与壳体内的两条油路连通。
3.根据权利要求1所述的一种设计有油路的复杂壳体结构,其特征为:转向连通油路为三条及以上壳体内油路转向连通,所述转换装置在外圆周面上开有凹槽,壳体内油路均与凹槽连通。
4.根据权利要求1所述的一种设计有油路的复杂壳体结构,其特征为:转换装置与壳体的间隙为0.006-0.010mm。
5.根据权利要求1所述的一种设计有油路的复杂壳体结构,其特征为:在转换装置外端面上设置有螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种设计有油路的复杂壳体结构,其特征为:转换装置与壳体装配完成后,转换装置的内端面与壳体之间设置有间隙。
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