[发明专利]自行车链轮和自行车曲柄组件

说明书

一种自行车链轮，包括链轮本体、多个链轮齿和至少一个链条支撑部。多个链轮齿包括至少一个第一齿和至少一个第二齿。至少一个链条支撑部布置在链轮本体上以在多个链轮齿与自行车链条接合的状态中沿平行于自行车链轮的旋转中心轴线的轴向方向面向自行车链条，而不接收在外链节空间和内链节空间中。至少一个链条支撑部在轴向方向上与至少一个第一齿和至少一个第二齿中的至少一个间隔开。

技术领域

本发明涉及一种自行车链轮和自行车曲柄组件。

背景技术

骑自行车正在成为一种越来越受欢迎的娱乐形式以及交通工具。此外，骑自行车已经成为在业余爱好者和专业人士中非常受欢迎的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞赛，自行车工业都在不断改进自行车的各个部件。已经被广泛重新设计的一个自行车部件是链轮。

发明内容

根据本发明的第一方面，一种自行车链轮包括链轮本体、多个链轮齿和至少一个链条支撑部。多个链轮齿周向地布置在链轮本体的外周边上。多个链轮齿包括至少一个第一齿和至少一个第二齿。至少一个第一齿布置在外周边上以接收在限定在自行车链条的一对外链板之间的外链节空间中。至少一个第二齿布置在外周边上以接收在限定在自行车链条的一对内链板之间的内链节空间中。至少一个链条支撑部布置在链轮本体上，以在多个链轮齿与自行车链条接合的状态中沿平行于自行车链轮的旋转中心轴线的轴向方向面向自行车链条，而不接收在外链节空间和内链节空间中。至少一个链条支撑部在轴向方向上与至少一个第一齿和至少一个第二齿中的至少一个间隔开。

对于根据第一方面的自行车链轮，当从垂直于旋转中心轴线的径向方向观察时，在自行车链条相对于自行车链轮倾斜的倾斜状态中，自行车链条可以与多个链轮齿接合。然而，至少一个链条支撑部可以提升自行车链轮在自行车链条的倾斜状态中的链条保持性能，因为至少一个链条支撑部布置在链轮本体上以在轴向方向上面向自行车链条，而不接收在外链节空间和内链节空间中。

根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车链轮构造成使得至少一个链条支撑部布置在链轮本体上以在轴向方向上面向至少一个第一齿和至少一个第二齿中的至少一个。

对于根据第二方面的自行车链轮，至少一个链条支撑部可以进一步提升自行车链轮在自行车链条的倾斜状态中的链条保持性能。

根据本发明的第三方面，根据第一方面或第二方面的自行车链轮构造成使得至少一个第一齿包括在轴向方向上限定在至少一个第一齿的中央的第一轴向中心平面。至少一个第二齿包括在轴向方向上限定在至少一个第二齿的中央的第二轴向中心平面。第一轴向中心平面与第二轴向中心平面在轴向方向上彼此偏离。

对于根据第三方面的自行车链轮，当从径向方向观察时，在自行车链条相对于自行车链轮朝向自行车架倾斜的向内倾斜状态中，自行车链条可以与多个链轮齿接合。此外，当从径向方向观察时，在自行车链条相对于自行车链轮朝向自行车架的相反侧倾斜的向外倾斜状态中，自行车链条可以与多个链轮齿接合。然而，至少一个链条支撑部、至少一个第一齿和至少一个第二齿可以进一步提升自行车链轮在自行车链条的向内倾斜状态和向外倾斜状态中的链条保持性能，因为第一轴向中心平面与第二轴向中心平面在轴向方向上彼此偏离。

根据本发明的第四方面，根据第三方面的自行车链轮构造成使得至少一个第一齿和至少一个第二齿相对于旋转中心轴线在圆周方向上交替地布置在链轮本体的外周边上。

对于根据第四方面的自行车链轮，至少一个链条支撑部、至少一个第一齿和至少一个第二齿可以进一步提升自行车链轮在自行车链条的向内倾斜状态和向外倾斜状态中的链条保持性能。

根据本发明的第五方面，根据第一至第四方面中任一方面的自行车链轮构造成使得至少一个链条支撑部布置在链轮本体上以支撑自行车链条，使得自行车链条在轴向方向上部分地定位在至少一个链条支撑部与至少一个第一齿和至少一个第二齿中的至少一个之间。