[发明专利]一种安装杆及其制造方法

说明书

本发明涉及一种安装杆，包括延长的杆体，所述杆体由多个沿长度方向延伸的部件沿长度方向组合固定而成，并使所述杆体上带有至少一个沿长度方向的凹槽；所述凹槽适于与至少一个适配件可滑动地配合并适于借助于所述适配件将一外设附件安装固定在安装杆上的任意一个沿长度方向的位置。本发明可以用于方便地安装附件；借助于适配件，可以将附件固定在安装杆上的任意长度方向的位置，且无需在杆体上开孔，设计灵活、操作简单，安装部位结构整体感强。同时提供了制造安装杆的方法，本发明提供的方法可以金属制造出具有上述特定截面结构的安装杆。

技术领域

本发明涉及安装杆，尤其是一种带有凹槽的安装杆。本发明还涉及制造复杂截面结构的安装杆的方法。

背景技术

当前社会，对路灯的附加功能要求越来越多，如高处加装各种监测装置、收集装置，中间处悬挂广告，低处附加各类多功能箱等等。

传统路灯杆采用钢铁材质。钢材虽然结实耐用，但也正由于其强度较高的特性，对薄钢板采用卷曲等加工方式，只能形成比较简单的圆筒类结构。而简单的圆筒型安装杆只能采取固连的方式加装这些附件，而一旦想要替换或是更新这些附加功能，只能重新制作安装杆及其固连的附件。而且这些链接件裸露在外，使得路灯不美观。随着现在的需求日趋多样并更新较快，传统安装杆不能很好的满足这些需求。

现有一些路灯杆设计成不同组件拼装，将路灯杆设计成拼装，需要锁、插接等拼装方式。拆装、固定步骤比较繁琐。其各个部件的通用性不好，只能按设计方案拼装既定的模块。而且分体部件组装后，路灯整体显得臃肿，不简洁。

铝型材是一种质量轻强度高的结构，其滑槽设计配合T形螺母使用，便于拆装附件，一般应用于建筑、机械领域。但铝材本身相对较软，如果对T形螺母施加的连接力较大，局部压强就会过大，可能造成型材局部破坏。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种由多部件组成的一体化结构安装杆。还提供一种制造一体化结构的复杂截面安装杆的方法。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明提供一种安装杆，其特征在于，其包括：延长的杆体，所述杆体由多个沿长度方向延伸的部件沿长度方向组合固定而成，并使所述杆体上带有至少一个沿长度方向的凹槽；所述凹槽适于与至少一个适配件可滑动地配合并适于借助于所述适配件将一外设附件安装固定在安装杆上的任意一个长度方向的位置。

可选的一种方案，从所述部件的横截面观察，所述部件包括两个开口相对设置的“ㄈ”形可见部，以及固定设置在所述“ㄈ”形可见部之间用以将二者间隔开的不可见部，两个所述可见部之间的间隔配合所述不可见部形成所述凹槽。

进一步的，所述不可见部整体为一边开口的矩形框，所述开口位于所述边的中部，所述边存留的两段短壁前端分别向所述矩形框外侧延伸形成两个延伸段，所述延伸段垂直于所述边且长度相等；所述不可见部上两个所述延伸段的末端分别与两个所述“ㄈ”形可见部同侧的横臂末端连接。

另一种可选的方案，从所述部件的横截面观察，所述部件包括两个开口相对设置的“凹”形可见部，以及固定设置在所述“凹”形可见部之间用以将二者间隔开的不可见部，两个所述可见部之间的间隔配合所述不可见部形成所述凹槽。

优选的，所述不可见部为矩形，所述矩形一对对边贴合所述“凹”形可见部，所述“凹”形可见部凹口的宽度大于所述贴合的对边的边长，所述凹口的底边中段贴合所述不可见部，所述中段两侧各有一端未贴合边；所述“凹”形可见部的凹口深度小于所述矩形另一对对边长的一半，所述相对设置的“凹”形可见部之间形成所述间隔。