[发明专利]用于活塞式发动机的气缸有效
申请号: | 201710944557.4 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN107762654B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 姬芬竹;丁水汀;吴繁勇;刘晓静;周煜 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18;F02F1/24;F02F11/00;F02B23/00 |
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地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 活塞 发动机 气缸 | ||
1.一种用于活塞式发动机的气缸(10),包括气缸体(101)、固定安装于所述气缸体(101)的气缸头(102)以及安装于所述气缸头(102)内的喷油组件(103),其特征在于,所述气缸头(102)内设置有将主燃烧和副燃烧室隔开的间隔构件(104),所述间隔构件(104)具有底部截面为ω弧形的内壁,所述间隔构件(104)具有底部截面为ω弧形的外壁,所述间隔构件(104)的底部设置有与所述喷油组件(103)同中心线的起动孔,所述间隔构件(104)以过渡配合的方式内嵌于所述气缸头(102)的底部;所述间隔构件(104)底部截面的ω弧形的外壁和ω弧形的内壁弯曲朝向相同;
所述间隔构件(104)的顶端和所述喷油组件(103)之间设置有套筒(107),所述套筒(107)与所述喷油组件(103)的接合端面之间设置有密封件(S2),所述套筒(107)与所述间隔构件(103)的接合端面之间设置有密封件(S3);
还包括用于使所述间隔构件(104)相对于所述气缸头(102)固定的固定装置;
所述固定装置包括位于所述间隔构件(104)的上方的筒状压件(105)和位于所述筒状压件(105)上方的压板(106),所述筒状压件(105)和所述气缸头(103)的轴向定位端面之间设置有密封件(S1);
所述筒状压件(105)的内壁面具有与所述喷油组件(103)的外壁面螺纹连接的内螺纹段;
所述间隔构件(104)的底部设置有相对于其中心线径向偏置的多个偏置通孔;
所述气缸体(101)的内壁面具有内细牙螺纹段,所述气缸头(102)的外壁面具有与所述内细牙螺纹段相配合的外细牙螺纹段,所述气缸体(101)与所述气缸头(102)之间设置有用于防止所述内细牙螺纹段和所述外细牙螺纹段螺纹连接松动的螺纹防松特征;
所述气缸体(101)与所述气缸头(102)的非螺纹接触面之间设置有密封件(S4);
所述气缸(10)用于两冲程活塞发动机。
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