[发明专利]航空障碍灯电源电路及航空障碍灯在审

专利信息
申请号: 201710944618.7 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN109661058A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 刘凯;王建辉 申请(专利权)人: 江苏光启新能源科技有限公司
主分类号: H05B33/08 分类号: H05B33/08;H02M3/335
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 225824 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 输出整流电路 航空障碍灯 开关电源芯片 钳位保护电路 电源电路 漏极 高频变压器 输入端连接 反馈电路 光耦输出 输出端 输入整流滤波电路 交流输入电源 输入整流电路 输出端连接 电源芯片 开关电源 连接开关 输出电压 线性电源 体积小 重量轻 功耗 电路 供电
【权利要求书】:

1.一种航空障碍灯电源电路,其特征在于,包括输入整流滤波电路、开关电源芯片、漏极钳位保护电路、高频变压器、输出整流电路及光耦输出反馈电路;

所述输入整流电路输入端连接交流输入电源,输出端通过所述漏极钳位保护电路连接所述开关电源芯片;

所述高频变压器输入端连接所述漏极钳位保护电路两端,输出端连接所述输出整流电路;

通过所述输出整流电路输出端输出电压;且

所述光耦输出反馈电路连接所述输出整流电路及所述开关电源芯片。

2.根据权利要求1所述的航空障碍灯电源电路,其特征在于,还包括连接在输入整流电路与交流输入电源之间的第二电感,作为差模输入电感。

3.根据权利要求1所述的航空障碍灯电源电路,其特征在于,所述输出整流电路包括第一二极管、第一电感、第三电容及第四电容;

所述第一二极管一端连接所述高压变频器正输出端,另一端连接所述第一电感,所述第一电感另一端为所述电源电路的电源输出正极;

所述第三电容一端连接在所述第一二极管和所述第一电感之间,另一端连接所述高频变压器的负输出端,且所述高频变压器的负输出端为所述电源电路的电源输出负极;

所述第四电容与所述第三电容并联,连接位置相同。

4.根据权利要求3所述的航空障碍灯电源电路,其特征在于,还包括与所述第一二极管并联的整流管输出缓冲电路;且

所述整流管输出缓冲电路包括依次串联的第一电容及第一电阻。

5.根据权利要求1所述的航空障碍灯电源电路,其特征在于,所述漏极钳位保护电路包括第二电阻、第三电阻、第四电阻、第二电容及第二二极管;

所述第二电阻、所述第三电阻及所述第二电容并联后一端连接所述输入整流滤波电路的正输出端,另一端串联连接所述第四电阻,再串联连接所述第二二极管;

所述第二二极管的正极通过引脚连接所述电源开关芯片。

6.根据权利要求3所述的航空障碍灯电源电路,其特征在于,所述光耦输出反馈电路包括第一稳压二极管、第五电阻、第六电阻及光耦模块;

所述第一稳压二极管与所述第五电阻串联后连接到所述光耦模块的正向输入端;

所述第六电阻并联在所述光耦模块正输入端和负输入端之间,且所述光耦模块的负输入端连接所述电源电路的负输出端;

所述光耦模块的两个输出端连接所述开关电源芯片。

7.根据权利要求6所述的航空障碍灯电源电路,其特征在于,所述光耦模块的正输出端和负输出端之间并联连接第七电阻。

8.根据权利要求6所述的航空障碍灯电源电路,其特征在于,所述开关电源芯片的两个引脚之间还连接有第六电容作为旁路电容。

9.一种航空障碍灯,其特征在于,包括权利要求1至8任一项所述的航空障碍灯电源电路及LED灯,所述航空障碍灯电源电路与所述LED灯电连接为所述LED灯供电。

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