[发明专利]消防车化学洗消室及消防车在审
申请号: | 201710944878.4 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN109646846A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 金燕明 | 申请(专利权)人: | 宁波金田消防器材有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洗消 消防车 中和液装置 管路系统 洗消装置 储水罐 加热机 车厢 底板 电源装置 供冷热水 骨架总成 相对设置 中间隔板 后封板 前封板 室内外 右封板 左封板 驾驶室 连通 集合 供电 | ||
本发明涉及消防车技术领域,特别是涉及消防车化学洗消室及消防车,其中消防车结构包括驾驶室和车厢,车厢内设置有电源装置、洗消装置和化学洗消室,洗消装置包括储水罐、洗消加热机、用于提供化学洗消用的中和液装置以及洗消管路系统,洗消加热机通过洗消管路系统分别与储水罐、中和液装置和化学洗消室连通,化学洗消室包括洗消室骨架总成、分别相对设置的前封板和后封板、左封板和右封板、顶板和底板,以及中间隔板。与现有技术相比,本发明的消防车集合了室内外洗消、供冷热水、供电等多种功能,具有洗消效率高、操作方便、安全可靠的优点。
技术领域
本发明涉及消防车技术领域,特别是涉及消防车化学洗消室及消防车。
背景技术
在各种化学突发事故中,受灾人员状况、救援现场环境和条件等常常是不能预先知道的,消防员要对各种化学污染源不同,要做出各种不同的救援方式,中间难免被化学污染,因此需要对消防员战斗服、及随身携带的器材进行清洗,以解救人员,防止二次事故的发生,减少损失。现有的化学洗消方式,大多采用露天洗消,洗消废水通过集污水泵回收,这种洗消方式通常用于大范围受污染的人群、并且洗消准备展开工作时间较长;而现有的具有化学洗消功能的消防车则存在以下缺陷:1)其功能较单一,有的只有对环境和物品的洗消功能而不能对人员进行洗消,有的虽然有对人员进行洗消功能,但都只能在室外进行;2)现有的消防车,使用不方便,大多要很长时间(约30分钟)的准备才能真正开始洗消工作,并且需要借助外部的电源才能工作,如果没找到外部电源,就无法进行洗消作业;3)现有的化学洗消车,洗消的水流小,对重大的化学事故的现场洗消效率低,效果差;4)消防车车身采用金属板材制成,不仅重量重,而且不具有防腐蚀的功能,长时间洗消后,车身材料易受到酸碱等化学溶液的腐蚀。
发明内容
本发明的目的之一在于避免现有技术中的不足之处而提供一种重量轻、节省时间、便于室内洗消的消防车化学洗消室。
本发明的目的之二在于避免现有技术中的不足之处而提供一种重量轻、节省时间、操作方便、洗消效率高并且集合多种功能进行全面洗消的消防车。
本发明的目的通过以下技术方案实现:
提供一种消防车化学洗消室,所述化学洗消室包括洗消室骨架总成、分别相对设置的前封板和后封板、左封板和右封板、顶板和底板,以及中间隔板,所述中间隔板将化学洗消室分割成中和液洗消室和清水洗消室,所述洗消室骨架总成均采用不锈钢材料制成的具有空心结构的洗消室骨架总成,所述前封板、后封板、左封板、右封板、顶板、底板和中间隔板均采用防腐蚀的低密度玻璃钢材料制成;
所述洗消室骨架总成包括相对设置的右滑门骨架总成和左滑门骨架总成、隔墙骨架总成以及顶部骨架总成,所述右滑门骨架总成、左滑门骨架总成和所述隔墙骨架总成分别与所述顶部骨架总成固定连接;
所述右封板粘接于所述右滑门骨架总成,所述左封板粘接于所述左滑门骨架总成,所述顶板粘接于所述顶部骨架总成,所述中间隔板粘接于所述隔墙骨架总成,所述前封板粘接于所述化学洗消室的前部,所述后封板粘接于所述化学洗消室的后部,所述底板粘接于所述化学洗消室的底部;
所述左滑门骨架总成设置有能够滑动的左滑门,所述右滑门骨架总成设置有能够滑动的右滑门。
上述技术方案中,所述中和液洗消室和所述清水洗消室均设置有洗消喷管,所述洗消喷管连接有多个喷嘴。
上述技术方案中,所述中和液洗消室和所述清水洗消室的底部均设置有洗消废水回收罐,所述中和液洗消室和所述清水洗消室分别通过排污管与所述洗消废水回收罐连通;
所述中和液洗消室和所述清水洗消室的的顶部均设置有通风排气装置。
本发明还提供一种消防车,包括驾驶室和车厢,所述车厢内设置有电源装置、洗消装置和上述的化学洗消室,其中:
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