[发明专利]一种特殊的易安装齿轮固定支架在审
申请号: | 201710946544.0 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107542907A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 田月洋 | 申请(专利权)人: | 泰州市瑞洋汽车配件厂 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特殊 安装 齿轮 固定 支架 | ||
技术领域
本发明涉及齿轮装配技术领域,尤其涉及一种特殊的易安装齿轮固定支架。
背景技术
齿轮在使用的过程中经常需要固定在一定的结构上,然后与其它设备进行配合使用。也有一些齿轮是直接固定在设备内的转轴结构上使用的,这种情况下不需要单独的齿轮固定结构。在需要用到齿轮固定结构的时候,为了保障齿轮在使用时能够更好的使用,一般都要求齿轮固定结构与齿轮配合的紧密性更强,这样才能有利于齿轮发挥作用。然而齿轮固定结构一般都是单一固定连接的,一个齿轮结构与一个固定结构装配连接在一起,如果需要在同一个位置连接多个齿轮结构则需要设计新的产品来实现。另外现有的齿轮固定结构一般都是直接采用螺丝固定的方式进行固定的,这样在进行固定的过程中需要进行螺丝对位,安装起来不方便,安装效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种特殊的易安装齿轮固定支架,通过设置U型卡位结构,使齿轮固定支架在与设备进行连接时具有预定位的作用,安装起来比较方便,安装效率高。同时还可以连接多个齿轮结构,使用起来更方便,功能更强大。
本发明的技术方案如下:
一种特殊的易安装齿轮固定支架,其特征在于:包括U型卡位结构,所述U型卡位结构的左右两端顶部位置分别设有一个长方形固定支角,所述固定支角与所述U型卡位结构连接的位置设有固定孔,所述U型卡位结构底部中间位置设有长方形加固凸台,所述加固凸台的厚度与所述U型卡位结构的厚度相同,所述加固凸台的底边中心位置设有圆柱形主装配柱,所述主装配柱的后端面与所述U型卡位结构的后端面在同一平面上,所述主装配柱的前端面超出所述U型卡位结构的前端面,所述主装配柱的直径与所述加固凸台的宽度相同,所述U型卡位结构的后端面设有一体成型的支撑板,所述支撑板的上端位置的宽度大于所述支撑板下端面位置的宽度,所述支撑板下端位置的左右两侧分别设有一个支角连接板,所述支角连接板的方向与所述支撑板的端面垂直,所述支撑板的底面与所述支角连接板的底面之间的夹角为8度,所述支撑板的底面与所述支角连接板的上面之间的夹角为172度,所述支角连接板的外侧设有圆柱形第二装配柱,所述第二装配柱的厚度大于所述支角连接板的厚度,所述第二装配柱超出所述支角连接板左右两侧的距离相同,所述第二装配柱的中心位置设有第二装配孔,所述第二装配孔圆柱面上设有长方形定位槽,所述定位槽位于所述支角连接板的一侧,所述主装配柱的中心位置设有全通的主装配孔,所述主装配孔的外端设有圆柱形装配密封槽。
进一步的,零件整体采用模具生产的方式制成。
本发明的有益效果:
本发明配合齿轮装配时紧密性更好,并且可以设置不同方向的齿轮结构,使用起来更方便,通过设置预定位结构,可以在装配的过程中效率更高,零件整体结构强度高,使用过程更安全。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明的正面示意图;
图3为本发明的左侧示意图;
图4为本发明的右侧示意图;
图5为本发明的俯视示意图;
图6为本发明的仰视示意图;
图7为本发明第二方向的立体结构示意图;
图中:1、U型卡位结构,2、固定支角,3、加固凸台,4、主装配柱,5、支撑板,6、支角连接板,7、第二装配柱,8、主装配孔,9、装配密封槽,10、第二装配孔,11、固定孔,12、定位槽。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰州市瑞洋汽车配件厂,未经泰州市瑞洋汽车配件厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710946544.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种直流电机正反转保护控制电路
- 下一篇:三相电动机保护方法及装置